110kV / 220kV Testadores da Série de Substações

  • Testador de Tensão de Ruptura (BDV) de Óleo Isolante JY6611 | Kingrun
Testador de Tensão de Ruptura (BDV) de Óleo Isolante JY6611 | Kingrun

Testador de Tensão de Ruptura (BDV) de Óleo Isolante JY6611 | Kingrun

  • Conceito de compatibilidade eletromagnética (CEM)
  • Utilize o Método de Impulso Eletrônico com tensão de saída estável
  • Padrões IEC, ASTM, VDE opcionais
  • Alta precisão de teste
  • Descrição do produto: 1. Tensão de saída de forma de onda precisa e de boa qualidade 2. Alta precisão de teste 3. Copo de teste de óleo de alta resistência 4. Sistema de proteção completo 6. Compatibilidade eletromagnética
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Testador de Tensão de Ruptura (BDV) de Óleo Isolante JY6611:

TESTADOR DE BDV DE ÓLEO ISOLANTE

O testador de tensão de ruptura de óleo isolante JY6611 adota um conceito completamente novo de compatibilidade eletromagnética (EMC), projetado para evitar falhas do equipamento durante os testes, além de funcionar perfeitamente em campos magnéticos intensos.

O JY6611 também utiliza tecnologia avançada de controle de ruptura de tensão, mantendo a energia de ruptura em um nível muito baixo, o que evita a contaminação da amostra de óleo durante o teste e garante resultados precisos e confiáveis.

A vantagem única deste testador está no sistema de elevação eletrônica integrado: a fonte de alimentação de regulação de tensão utiliza um gerador de onda senoidal com inversor eletrônico, proporcionando saída de tensão precisa, alta qualidade de onda e imunidade a flutuações da rede e distorções de forma de onda, tornando os dados de teste mais precisos e eficientes. O material isolante avançado e o sistema de dissipação de calor integrados garantem que o transformador elevador interno seja estável e confiável, permitindo testes de ruptura de alta tensão prolongados, protegendo a segurança dos operadores e prolongando a vida útil do equipamento.


Características do Testador de BDV de Óleo Isolante JY6611:

1. Processo de teste confiável:
Compatibilidade eletromagnética (EMC) para evitar falhas do equipamento durante o teste, permitindo que o testador funcione perfeitamente em ambientes eletromagnéticos de alta intensidade.
2. Tensão de teste estável e precisa de 0 a 100 kV:
Saída estável de 0 a 100 kV e tecnologia de controle de tensão de ruptura completamente nova (RBM) que minimiza a energia de descarga de ruptura, evitando contaminação da amostra de óleo durante o teste e garantindo resultados confiáveis e precisos. O JY6611 possui Certificação de Calibração padrão ILAC.MRA.
3. Célula de teste (copo de óleo) de novo tipo:

A célula de teste do JY6611 é fabricada com novo material de alta resistência e longa vida útil, evitando problemas de fragilidade e vazamento durante os testes.


4. Sistema de proteção completo:

O JY6611 possui diversos dispositivos de proteção que garantem a segurança do operador e do próprio equipamento em situações como ruptura em óleo de baixa qualidade ou ruptura com célula vazia.

5. Múltiplos padrões internacionais de teste

Sequências de teste totalmente automáticas para 12 padrões de teste comuns em todo o mundo e testes pontuais(Padrões: ASTM D877 & ASTM D1816, IEC 60156

6. Paquímetros universais de aço inoxidável internacionais

Ajuste preciso das distâncias padrão dos eletrodos

7. Tecnologia de blindagem integral

A tecnologia de blindagem integral perfeita pode prevenir todas as fontes de interferência eletrônica para garantir um ambiente de teste puro

8. Fornece instruções técnicas multilíngue

Fornece página de operação em inglês e instruções de operação em 15 idiomas




ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Tipo

Testador de tensão de ruptura (BDV) de óleo JY6611

Tensão de saída

0~80kV/100kV

Resolução mínima

0,1kV

Precisão

±(2%*Leitura±0,2kV)

Velocidade de elevação da tensão

1,0 /2,0 /3,0 kV/s como opção

Tempo de desligamento na ruptura, ms

≤1ms

Número de ensaios

16 como opção

Norma de ensaio programada

IEC60156/ASTM D877/ASTM D1816/VDE0370

Memória para resultados

30 grupos

Volume da copa de óleo

400ml & 200ml

Distância entre os polos

2,5 mm (A distância entre eletrodos é ajustável)

Temperatura em operação

0~40℃

Umidade relativa

≤80%UR, Sem formação de orvalho

Alimentação em operação

AC220V±10%, 50Hz±1%

Volume / Peso

Comprimento 385 mm Largura 300 mm Altura 360 mm / 22kg


Procedimento de Teste de Rigidez Dielétrica (BDV) de Óleo Isolante

1. Limpe e seque a copa de teste de óleo, o calibre padrão, a vareta de vidro para agitação e a placa de vidro para cobrir a copa de óleo.
2. Utilize um frasco de amostra de óleo limpo e seco para coletar amostras na porta de amostragem do transformador (a porta deve ser limpa, seca e tratada). O óleo isolante deve ser resfriado até 27°C antes do teste.
3. Enxágue a copa de óleo três vezes com o óleo da amostra. Use um calibre para ajustar a distância entre os eletrodos da copa (2,5 mm), depois injete lentamente o óleo de teste na copa ao longo da vareta de agitação até que fique ≥10 mm acima do eletrodo, então cubra com a tampa de vidro e deixe em repouso por 15 minutos para que as bolhas de ar no óleo subam.
4. Em seguida, ligue a alimentação e aumente a tensão uniformemente a uma velocidade de 3~5kV/s até que ocorra a ruptura dielétrica nos eletrodos da copa, e (o disjuntor de sobrecorrente KOF atue) desligue a alimentação.
5. Use uma vareta de agitação de vidro (cerca de 2 mm de diâmetro) para mover suavemente entre os eletrodos e remover partículas de carbono na superfície dos eletrodos devido à ruptura.
6. Após agitar, deixe em repouso por 5 minutos e aplique pressão novamente.
7. A ruptura deve ser repetida seis vezes no total, a primeira não é contabilizada, e a média das cinco rupturas é considerada como o valor final da rigidez dielétrica do óleo.

8. Se o valor de BDV do óleo isolante estiver acima de 30 KV, o óleo do transformador está em boas condições.

Resultado do teste de BDV do óleo isolante do transformador:


O que é a Tensão de Ruptura/Ruptura Dielétrica (BDV) do Óleo Isolante de Transformador?

Quando uma tensão é aplicada ao óleo isolante, à medida que a tensão aumenta, a corrente através do óleo aumenta abruptamente, fazendo com que ele perca completamente suas propriedades isolantes inerentes e se torne um condutor. Este fenômeno é chamado de ruptura do óleo isolante. O valor crítico de tensão no qual o óleo isolante se rompe é chamado de tensão de ruptura ou ruptura dielétrica. A intensidade do campo elétrico neste momento, chamada de rigidez dielétrica do óleo, indica a capacidade do óleo isolante de resistir ao campo elétrico. A relação entre a tensão de ruptura U (kV) e a rigidez dielétrica E (kV/cm) é: E=U/d"

d" = A distância entre os eletrodos (cm).


Óleos isolantes puros têm mecanismos de ruptura diferentes dos óleos isolantes, que geralmente contêm impurezas.

A ruptura do primeiro é causada pela liberação, que pode ser explicada pelo mecanismo de ruptura dielétrica do gás, ou seja, sob alta intensidade de campo elétrico, as moléculas de óleo colidem e se tornam íons e elétrons livres, formando assim um colapso eletrônico. O colapso eletrônico avança em direção ao ânodo, e a carga positiva acumulada se concentra perto do cátodo, eventualmente formando um canal com alta condutância, resultando na ruptura do óleo isolante.

Geralmente, os óleos isolantes sempre contêm mais ou menos impurezas, e, nesse caso, as impurezas são a principal causa da ruptura do óleo isolante. O coeficiente dielétrico ε de gotículas de água, fibras e outras impurezas mecânicas no óleo é muito maior que o do óleo (ε=7 da fibra, ε=80 da água e ε≈2,3 do óleo de transformador), portanto, sob a ação do campo elétrico, as impurezas serão atraídas para uma região onde a intensidade do campo elétrico é grande, e uma "pequena ponte" de impurezas é formada entre os eletrodos, reduzindo assim a resistência à ruptura do óleo. Se houver impurezas suficientes, elas também podem constituir uma "pequena ponte" que penetra no espaço entre os eletrodos, e uma grande corrente de fuga flui através dela, fazendo com que ela gere calor e ferva e vaporize parcialmente o óleo e a água, resultando na ruptura ao longo da "ponte de ar".


Por que o teste de tensão de ruptura do óleo do transformador é muito importante?
O óleo isolante é amplamente utilizado em equipamentos elétricos de alta tensão preenchidos com líquido, como transformadores de potência, transformadores de distribuição, transformadores, buchas, disjuntores a óleo, cabos a óleo, capacitores a óleo, etc. O óleo isolante também atua como refrigerante para dissipar o calor elétrico no dispositivo. Portanto, o óleo isolante deve ter boa condutividade térmica e estabilidade química em altas temperaturas. Assim, antes que o óleo isolante cause arco interno ou falha completa do equipamento, o teste regular de tensão suportada do óleo dos transformadores é uma importante medida preventiva que ajudará a manter o equipamento de alta tensão funcionando normalmente; caso contrário, poderá causar falha do transformador ou até mesmo vítimas.

ASTM D1816, ASTM D877 e IEC 60156 são alguns dos padrões populares que especificam a rigidez dielétrica ou valor de ruptura e o procedimento de ruptura para testar amostras de óleo. O procedimento de teste consiste em retirar uma amostra de óleo isolante da válvula de dreno do transformador e medir sua tensão de ruptura. A tensão de teste é aplicada aos eletrodos imersos no óleo isolante a uma taxa de aumento constante e padronizada (por exemplo, 2 kV/s). O teste pode ser realizado cinco a seis vezes, e a média dessas leituras pode ser considerada como a tensão de ruptura do óleo isolante em teste.

A rigidez dielétrica ou tensão de ruptura do óleo isolante não deve ser inferior ao valor especificado ou recomendado. Se a tensão de ruptura estiver próxima do limite especificado, a amostra deve ser submetida a testes de diagnóstico adicionais, como testes de resistividade do óleo e fator de dissipação dielétrica (tan delta). De acordo com o padrão IEEE, recomenda-se que os testes de tensão de ruptura do óleo sejam realizados duas vezes por ano.



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