O testador de tensão de ruptura de óleo isolante JY6611 adota um conceito completamente novo de compatibilidade eletromagnética (EMC), projetado para evitar acidentes de falha do testador durante os testes, além de funcionar perfeitamente em campos magnéticos intensos.

O JY6611 também utiliza tecnologia avançada de controle de ruptura de tensão, mantendo a energia de ruptura em um nível muito baixo, evitando a contaminação da amostra de óleo durante o teste e garantindo resultados precisos e confiáveis.

A vantagem única deste testador está no sistema de elevação eletrônica integrado. A fonte de alimentação de regulação de tensão utiliza um gerador de onda senoidal por inversor eletrônico, com saída de tensão precisa e alta qualidade de onda, não sendo afetada por flutuações na tensão da rede ou distorções de forma de onda, tornando os dados de teste mais precisos e eficientes. O sistema avançado de material isolante e dissipação de calor integrado garante que o transformador elevador interno seja estável e confiável, permitindo que o testador suporte testes de ruptura de alta tensão de longa duração, protegendo a segurança dos operadores e prolongando a vida útil do equipamento.

Características do Testador de Tensão de Ruptura de Óleo Isolante JY6611:
1. Processo de teste confiável:
Com compatibilidade eletromagnética (EMC) para evitar falhas do testador durante o processo, permitindo que funcione perfeitamente em ambientes eletromagnéticos de alta intensidade.
2. Tensão de teste estável e precisa de 0 a 100 kV:
Com saída estável de 0 a 100 kV e adoção da nova tecnologia de controle de tensão de ruptura (RBM) para minimizar a energia de descarga de ruptura, evitando a contaminação da amostra de óleo durante o teste e garantindo resultados confiáveis e precisos. O JY6611 também possui certificação de calibração padrão ILAC.MRA.
3. Copo de óleo de novo tipo:

O copo de óleo do JY6611 é fabricado com novo material de alta resistência e longa vida útil, evitando problemas de fragilidade e vazamento durante os testes.

4. Sistema de proteção completo:

O JY6611 possui diversos dispositivos de proteção que garantem a segurança do operador e do próprio testador em situações como ruptura de óleo de baixa qualidade ou ruptura com copo vazio.

5. Múltiplos padrões internacionais de teste

Sequências de teste totalmente automáticas para 12 padrões de teste comuns em todo o mundo e testes pontuais (Padrões: ASTM D877 & ASTM D1816, IEC 60156) **6. Paquímetros universais de aço inoxidável de uso internacional** Ajuste preciso das distâncias padrão dos eletrodos **7. Tecnologia de blindagem integral** A tecnologia de blindagem integral perfeita pode prevenir todas as fontes de interferência eletrônica para garantir um ambiente de teste puro **8. Fornece instruções técnicas multilíngue** Fornece página de operação em inglês e instruções de operação em 15 idiomas   **ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:** | Tipo | Testador de tensão de ruptura de óleo (BDV) JY6611 | |------|-----------------------------------------------------| | Tensão de saída | 0~80kV/100kV | | Resolução mínima | 0,1kV | | Precisão | |

±2%*Leitura±0,2kV

Velocidade de elevação da tensão

1,0/2,0/3,0 kV/s como opção

Tempo de desligamento na ruptura, ms

≤1 ms

Número de ensaios

1 a 6 como opção

Norma de ensaio programada

IEC60156/ASTM D877/ASTM D1816/VDE0370

Memória para resultados

30 grupos

Volume da cubeta de óleo

400 ml e 200 ml

Distância entre os eletrodos

2,5 mm (a distância entre eletrodos é ajustável)

Temperatura de operação

0 a 40 ℃

Umidade relativa

≤80% UR, sem formação de orvalho

Alimentação em operação

AC220V±10%, 50Hz±1%

Volume / Peso

Comprimento 385 mm Largura 300 mm Altura 360 mm / 22 kg

Procedimento de Teste de Rigidez Dielétrica (BDV) do Óleo Isolante

1. Limpe e seque a cubeta de teste de óleo, o calibre padrão, a vareta de vidro para agitação e a placa de vidro para cobrir a cubeta.
2. Utilize um frasco de amostra de óleo limpo e seco para coletar amostras na porta de amostragem do transformador (a porta deve ser limpa, seca e preparada). O óleo isolante deve ser resfriado até 27°C antes do teste.
3. Enxágue a cubeta três vezes com o óleo da amostra. Use o calibre para ajustar a distância entre os eletrodos da cubeta (2,5 mm), depois despeje lentamente o óleo de teste na cubeta ao longo da vareta de agitação até que fique ≥10 mm acima do eletrodo. Em seguida, cubra com a tampa de vidro e deixe em repouso por 15 minutos para que as bolhas de ar no óleo subam.
4. Ligue a alimentação e aumente a tensão uniformemente a uma velocidade de 3~5 kV/s até que ocorra a ruptura dielétrica entre os eletrodos da cubeta, e (o disjuntor de sobrecorrente KOF atue) desligue a alimentação.
5. Use uma vareta de agitação de vidro (cerca de 2 mm de diâmetro) para mover suavemente entre os eletrodos e remover as partículas de carbono na superfície dos eletrodos devido à ruptura.
6. Após a agitação, deixe em repouso por 5 minutos e aplique tensão novamente.
7. A ruptura deve ser repetida seis vezes no total; a primeira não é considerada, e a média das cinco rupturas seguintes é tomada como o valor final da rigidez dielétrica do óleo.

8. Se o valor BDV do óleo isolante for superior a 30 kV, o óleo do transformador está em bom estado.

Resultado do teste BDV do óleo isolante do transformador:

O que é a Tensão de Ruptura/Ruptura Dielétrica (BDV) do Óleo Isolante de Transformador?

Quando uma tensão é aplicada ao óleo isolante, à medida que a tensão aumenta, a corrente que passa pelo óleo aumenta abruptamente, fazendo com que ele perca completamente suas propriedades isolantes inerentes e se torne um condutor. Esse fenômeno é chamado de ruptura do óleo isolante. O valor crítico de tensão no qual o óleo isolante se rompe é denominado tensão de ruptura ou ruptura dielétrica. A intensidade do campo elétrico nesse momento, chamada de rigidez dielétrica do óleo, indica a capacidade do óleo isolante de resistir ao campo elétrico. A relação entre a tensão de ruptura U (kV) e a rigidez dielétrica E (kV/cm) é:  E=U/d"

d" = A distância entre os eletrodos (cm).

Óleos isolantes puros possuem mecanismos de ruptura diferentes dos óleos isolantes, que geralmente contêm impurezas.

A ruptura do primeiro é causada pela liberação, que pode ser explicada pelo mecanismo de ruptura dielétrica do gás, ou seja, sob alta intensidade de campo elétrico, as moléculas de óleo colidem e se tornam íons livres e elétrons, formando assim um colapso eletrônico. O colapso eletrônico se dirige ao ânodo, e a carga positiva acumulada se concentra perto do cátodo, eventualmente formando um canal com alta condutância, resultando na ruptura do óleo isolante.

Geralmente, os óleos isolantes sempre contêm mais ou menos impurezas e, nesse caso, as impurezas são a principal causa da ruptura do óleo isolante. A constante dielétrica ε de gotas de água, fibras e outras impurezas mecânicas no óleo é muito maior que a do óleo (ε=7 para fibras, ε=80 para água e ε≈2,3 para o óleo de transformador), portanto, sob a ação do campo elétrico, as impurezas são atraídas para uma região onde a intensidade do campo elétrico é maior, formando uma "pequena ponte" de impurezas entre os eletrodos, reduzindo assim a rigidez dielétrica do óleo. Se houver impurezas suficientes, elas também podem constituir uma "pequena ponte" que atravessa o espaço entre os eletrodos, permitindo que uma grande corrente de fuga flua através dela, causando aquecimento e vaporização parcial do óleo e da água, resultando na ruptura ao longo da "ponte de ar".

Por que o teste de tensão de ruptura do óleo do transformador é muito importante?
O óleo isolante é amplamente utilizado em equipamentos elétricos de alta tensão preenchidos com líquido, como transformadores de potência, transformadores de distribuição, transformadores, buchas, disjuntores a óleo, cabos a óleo, capacitores a óleo, etc. O óleo isolante também atua como refrigerante para dissipar o calor elétrico no dispositivo. Portanto, o óleo isolante deve ter boa condutividade térmica e estabilidade química em altas temperaturas. Assim, antes que o óleo isolante cause arco interno ou falha completa do equipamento, o teste regular de resistência dielétrica do óleo do transformador é uma importante medida preventiva que ajudará a manter o equipamento de alta tensão funcionando normalmente; caso contrário, poderá causar falha do transformador ou até mesmo vítimas.

ASTM D1816, ASTM D877 e IEC 60156 são alguns dos padrões populares que especificam a rigidez dielétrica ou valor de ruptura e o procedimento de ruptura para testar amostras de óleo. O procedimento de teste consiste em retirar uma amostra de óleo isolante da válvula de dreno do transformador e medir sua tensão de ruptura. A tensão de teste é aplicada aos eletrodos imersos no óleo isolante a uma taxa de aumento constante e padronizada (por exemplo, 2 kV/s). O teste pode ser realizado de cinco a seis vezes, e a média dessas leituras pode ser considerada como a tensão de ruptura do óleo isolante em teste.

A rigidez dielétrica ou tensão de ruptura do óleo isolante não deve ser inferior ao valor especificado ou ao valor recomendado. Se a tensão de ruptura estiver próxima do limite especificado, a amostra deve ser submetida a testes de diagnóstico adicionais, como testes de resistividade do óleo e fator de dissipação dielétrica (tan delta). De acordo com o padrão IEEE, recomenda-se que os testes de tensão de ruptura do óleo sejam realizados duas vezes por ano.

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