زيت المحولات هو مادة مقطرة من النفط. أثناء تشغيل المحول، يلعب زيت المحولات دورًا كاملاً كطبقة عازلة، ومزيل للحرارة، ومنفث مغناطيسي. نظرًا لتأثيره العازل، يمكن لزيت المحولات حماية الأجزاء المكهربة، وبالتالي تجنب حالات أعطال الدوائر القصيرة بشكل معقول. بالإضافة إلى ذلك، يعتبر زيت المحولات عاملًا ممتازًا لإزالة الحرارة، حيث يولد حتمًا الكثير من الحرارة أثناء تشغيل المحول. يمكن لزيت المحولات امتصاص الحرارة الناتجة عن المحول بشكل معقول، ومن ثم يكون له تأثير تبريد على المعدات. علاوة على ذلك، أثناء تشغيل المعدات الكهربائية، يؤدي فتح معدات مفتاح الطاقة إلى حدوث عزل كهربائي، واستخدام زيت المحولات هنا يمكن أن يحل مشكلة العزل الكهربائي بشكل معقول. فيما يتعلق بمعدات المحولات نفسها، فإن لها وظيفة صيانة زيت المحولات، والمكونات المختلفة فيها، مثل النوى الحديدية والملفات الكهرومغناطيسية، لا تتعرض بسهولة للتلف السريع بسبب تآكل الغاز والرطوبة، وبالتالي منع عودة الرطوبة أو الصدأ. إلى حد ما، تزداد مدة خدمة كل مكون من مكونات المعدات، وتتحسن السلامة والموثوقية لتشغيل المعدات.
تحليل زيت المحولات
1. أنواع الأعطال الشائعة في المحولات
يمكن تقسيم الأعطال الشائعة التي تكون عرضة للحدوث في المحولات إلى فئتين: أعطال الشحن الشائعة وأعطال الحرارة الشائعة. من حيث عملية التطور، يمكن تقسيم أعطال محولات التوزيع إلى فئتين، وهما الأعطال المفاجئة الشائعة وأعطال الأمراض ذاتية التحديد الشائعة. عملية الأعطال المفاجئة سريعة، لكنها ليست شائعة. يمكن أن تؤدي إلى آثار خطيرة في لحظة، مثل ضربات الصواعق، وأخطاء التشغيل والتغيرات المفاجئة في الحمل، إلخ. لا توجد طريقة معقولة لتجنب الأعطال المفاجئة الشائعة، إلا من خلال طرق مثل مانعات الصواعق عالية الجهد وأجهزة حماية المرحلات. يقتصر احتمال حدوث الأعطال المفاجئة الشائعة على نطاق معين. يركز كشف الأعطال بشكل رئيسي على تشخيص وتوقع الأعطال الشائعة لهذه الأمراض ذاتية التحديد. بشكل عام، يمكن تقسيم أعطال الأمراض ذاتية التحديد الشائعة إلى ثلاث فئات، وهي: ارتفاع درجة حرارة جزء المحول، وهشاشة العزل في المحول، والتفريغ الجزئي الداخلي.
2. تأثير تحول خصائص زيت المحولات على المحول
2.1 تغيرات الحالة الفيزيائية
بعد الاستخدام طويل الأمد، سيزداد لون زيت المحولات تدريجياً، مما يؤدي إلى بقايا مثل الأكاسيد المعدنية، مما يؤدي إلى تدهور جودة الزيت ويؤثر على التشغيل الطبيعي للمحول. من ناحية أخرى، بعد الاستخدام طويل الأمد، ستزداد لزوجته أكثر فأكثر، مما يسبب صعوبة في إزالة الحرارة ويؤثر على عمر خدمة المحول. في هذه العملية، ستنخفض أيضًا التوتر السطحي للزيت، مما يشير إلى تدهور جودة الزيت، مع وجود أكاسيد معدنية مختلفة أو بقايا أخرى، وينخفض عامل الأمان لتشغيل معدات هندسة الطاقة نسبيًا.
2.2 التفاعلات الكيميائية
يتمتع زيت المحولات ببعض الخصائص الفيزيائية، حيث تعكس الحمض القابل للذوبان في الماء، وقيمة الحمض، ومحتوى الرطوبة، إلخ، خصائص عمل زيت المحولات. لذلك، ستؤثر المعلمات الرئيسية لهذه الخاصية الفيزيائية مباشرة على نتائج تجربة زيت المحولات. على سبيل المثال، تعكس قيمة الحمض جودة الزيت الهيدروليكي، وهي أيضًا مرجع لتقييم مستوى هشاشة زيت المحولات. من النتائج التجريبية المحددة، ستزيد زيادة قيمة الحمض في زيت المحولات من مستوى تلف المعدات، وأخيرًا تقلل من قوة العزل الكهربائي للمحول. في عملية التجربة المحددة، ستؤثر نظافة الأدوات ومعداتها بشكل كبير على قيمة الحمض المقاسة. على سبيل المثال، الحمض القابل للذوبان في الماء يشير إلى الحمض الذي يذوب الماء، والذي يتحول إلى حمض الكربونيك بعد التفاعل بين ثاني أكسيد الكربون والماء في الهواء. سيؤثر حمض الكربونيك الناتج على قياس قيمة الحمض لزيت المحولات. لذلك، إذا كان هناك رطوبة في زيت المحولات، فستؤثر تجربة الاختبار على النتائج التجريبية. هذا يتطلب عدم وجود محتوى مائي في زيت المحولات والماء قبل المصنع الأصلي للمحول، ويجب اتخاذ إجراءات وقائية حتى في عمليات النقل والتخزين المتوسطة والمتأخرة.
2.3 تغيرات في خصائص المعدات الكهربائية
يمكن لعامل فقد العزل الكهربائي لزيت المحولات أن يعكس مستوى المعالجة التنقية الدقيقة للزيت الجديد وهشاشة زيت التشغيل. عامل فقد العزل الكهربائي للزيت الجديد أقل من 0.005. مع تحسن وقت تشغيل المحول، ستتأثر جودة زيت المحولات بعوامل مختلفة، وسيتمدد عامل فقد العزل الكهربائي تدريجياً. إذا وصل عامل فقد العزل الكهربائي إلى قيمة معيارية معينة، فهذا يشير إلى أن جودة زيت المحول قد تلوثت وتدهورت بشدة، ويجب العثور على مصدر الملوثات الهوائية وتصفيتها لحلها أو النظر في تغيير الزيت. بالإضافة إلى ذلك، تتأثر قوة الانهيار الكهربائي لزيت المحولات أيضًا بمحتوى الرطوبة وبقايا المعدات الميكانيكية. عندما يكون محتوى الرطوبة في الزيت كبيرًا جدًا أو تزيد جزيئات بقايا المعدات الميكانيكية في الزيت، ستقل قوة الانهيار الكهربائي أكثر، مما يؤثر على أداء المعدات. التشغيل الآمن والسلس.
3. تحليل طيف زيت المحولات
عندما تكون معلومات بيانات التجربة ضمن نطاق القيمة القياسية ولا يوجد تحسن كبير في التطور، فإن معدات التمييز تعمل بشكل طبيعي. عندما تتجاوز معلومات بيانات التجربة قيمة الانتباه أو تتحسن بسرعة، استخدم طريقة النسبة الثلاثية، وسرعة انتفاخ الغاز، إلخ، لإجراء تحليل وتحديد متعمق لحالة التشغيل الداخلية للمحول الحالي. فيما يلي وصف موجز لدلالة معلومات البيانات ذات الصلة في تجربة تبسيط المحول. أول ما يجب فعله هو التحقق من الرطوبة. إذا وجد أن هناك الكثير من الرطوبة في المحول، فهذا يعني أنها ستسرع من هشاشة زيت المحول وتؤثر على قوة العزل الكهربائي. عندما يتم انسداد ممر الزيت، سترتفع درجة حرارة جزء المحول، مما يسبب عطلًا؛ سيؤدي وجود الكربون المتناثر فيه إلى زيادة احتمال توليد المحول لعطل الشحن والتفريغ؛ وعندما يكون الرقم الهيدروجيني حمضيًا، ستزداد الموصلية الكهربائية لزيت المحولات، وستقل قوة العزل الكهربائي؛ بالإضافة إلى ذلك، بعد اختبار الوميض المفتوح واختبار تحمل الجهد لزيت المحولات، يمكن تحديد شحن العزل الكهربائي والتفريغ، وقيمة الحرارة الناتجة عن التشغيل، وحالة مقاومة الضغط للمعدات. إذا كان هناك أي شذوذ، فيجب صيانته في الوقت المناسب.
يجب أن يكون زيت المحولات الجيد سائلاً نظيفاً وشفافاً، خالياً من الرواسب والمواد الصلبة العالقة والشوائب الميكانيكية والمواد الشبيهة بالقطن. إذا تلوث وتأكسد، وتشكلت فيه الراتنجات والترسبات، فإن جودة زيت المحول ستتدهور وسيتحول لونه تدريجياً إلى الأحمر الفاتح حتى يتحول إلى سائل بني داكن.
عند حدوث عطل في المحول، يتغير لون الزيت أيضاً. في الظروف العادية، عندما يكون زيت المحول بنياً فاتحاً، لا ينبغي إعادة استخدامه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يظهر زيت المحول بشكل عكر حليبي، أو أسود زيتي، أو داكن. يشير تعكر الزيت وظهوره حليبياً إلى احتوائه على الرطوبة. بينما يشير اللون الداكن إلى شيخوخة زيت المحول. أما اللون الأسود مع وجود رائحة احتراق فيشير إلى وجود عطل داخلي في المحول.
يتيح لك جهاز اختبار ظل التانج للزيت GTD-61A / جهاز اختبار الفقد العازل للزيت / جهاز اختبار عامل التبدد والمقاومة النوعية للزيت، معرفة أداء زيت العزل.
شركة كينغرون لأجهزة المحولات المحدودة
