В чем причина неточных результатов испытания BDV масла?
Трансформаторное масло выполняет роль изоляции и охлаждения и должно обладать определенной электрической прочностью в процессе эксплуатации. Для обеспечения безопасной и надежной работы трансформатора, помимо защиты масла в процессе эксплуатации и предотвращения его преждевременного старения, следует также регулярно проводить анализ проб масла, чтобы отслеживать его состояние в рабочем режиме. Для вновь устанавливаемых трансформаторов также следует проводить анализ пробы масла перед вводом в эксплуатацию. Испытание на пробивное напряжение трансформаторного масла является одним из основных пунктов проверки масла. В данной статье рассматриваются лишь некоторые проблемы, возникающие при испытании на пробивное напряжение.
1. Электрическая прочность (также называемая пробивным напряжением) трансформаторного масла зависит от погодных условий и атмосферного давления в испытательной среде. При температуре ниже 25°C она связана с атмосферным давлением испытательной среды. Вода находится в эмульгированном состоянии, поэтому значение пробивного напряжения масла снижается с понижением температуры.
Однако при температуре ниже 0°C пробивное напряжение масла возрастает, поскольку вся вода в масле превращается в лед. Как правило, пробивное напряжение достигает максимума при температуре масла 65-80°C, потому что водная составляющая в масле растворяется в нем. Если температура превышает 80°C, пробивное напряжение снова начинает снижаться. Это связано с тем, что ускоряется энергия полярных молекул, таких как загрязнения в керогеновом аэрозоле, что увеличивает вероятность пробоя. Кроме того, пробивное напряжение масла также зависит от давления в испытательной среде: с ростом давления электрическая прочность увеличивается.
2. Нормальный порядок проведения испытания.
При проведении испытания на пробивное напряжение трансформаторного масла необходимо выполнить несколько пробоев на одной чашке с маслом. Чем больше интервал между испытаниями, тем выше пробивное напряжение, и наоборот, чем короче интервал, тем ниже пробивное напряжение. При пробое масла дуга, образующаяся в межэлектродном промежутке, вызывает появление свободных заряженных частиц, пузырьков и угольных частиц в масле, которые остаются в межэлектродном промежутке. При повторном испытании через короткое время эти загрязнения легко образуют мостики, что приводит к более низким значениям. Чем больше интервал времени K, тем больше эти загрязнения постепенно рассеиваются из межэлектродного промежутка под действием силы тяжести, поэтому значение испытания увеличивается с увеличением интервала и значения пробивного напряжения.
Нормальная процедура должна быть следующей: после заполнения масляной чашки дать ей отстояться в течение 10 минут, а затем провести испытание на повышение напряжения. После каждого пробоя следует несколько раз провести между электродами заранее подготовленным чистым стеклянным стержнем или слегка встряхнуть масляную чашку. Вновь образовавшийся межэлектродный мостик можно оставить на 5 минут перед следующим испытанием.
Рекомендуется подключить токоограничивающий резистор последовательно на стороне высокого напряжения трансформатора, чтобы ограничить ток при пробое промежутка. Это сокращает время между пробоями и позволяет получить точные значения пробивного напряжения.
3. Анализ изменения значения пробивного напряжения в ходе испытания
При испытании пробивного напряжения трансформаторного масла обычно проводят 5 испытаний с одной чашкой масла и берут среднее значение.
1. Первое пробивное напряжение крайне низкое: первый тест может быть подвержен влиянию некоторых внешних факторов, таких как смазка масляной чашки или поверхности электродов чашки перед заполнением маслом, что приводит к низкому первому пробивному значению, поэтому необходимо провести шестое испытание и взять среднее значение испытаний 2-6.
2. Увеличение среднего пробивного напряжения в 2,5 раза: обычно наблюдается в образцах масла, которые не были должным образом очищены или обработаны и впитали влагу. Это связано с увеличением содержания влаги в масле после его пропитки.
3. Значение пробивного напряжения постепенно снижается за 5 испытаний. В настоящее время для тестирования обычно используется относительно чистое масло, поскольку количество генерируемых заряженных электронных частиц, пузырьков воздуха и угольных частиц последовательно увеличивается, что разрушает изоляционные свойства масла.
4. Значение пробивного напряжения низкое
Это нормальное явление, в настоящее время трансформаторное масло, поставляемое отдельными НПЗ, часто имеет явление, когда пробивное напряжение может отличаться на 20-30% от прошлых значений, что называется разбросом пробивного напряжения. Это не обязательно является дефектом испытательного оборудования и метода, а определяется свойствами образца масла. Это можно улучшить за счет повышения качества высококачественных образцов масла.
Тестер пробивного напряжения масла JY6611 использует микропроцессор для автоматического выполнения таких операций, как повышение напряжения, поддержание, медленное перемешивание, отстаивание, расчет, печать и т.д. Он может проводить испытание на циркуляционную электрическую прочность масла в диапазоне 0-80 кВ/100 кВ.
Kingrun Transformer Instrument Co.,Ltd.
