
1.กำลังไฟฟ้าจริง - ส่วนของพลังงานที่ถูกแปลงเป็นรูปแบบแม่เหล็กไฟฟ้าในระหว่างการส่งผ่านและการส่งพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ เรียกว่า กำลังไฟฟ้าจริง
2. กำลังไฟฟ้ารีแอคทีฟ - ในกระบวนการส่งและจ่ายพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ พลังงานส่วนที่ใช้สำหรับการแลกเปลี่ยนสนามแม่เหล็กไฟฟ้าในวงจร เรียกว่า กำลังไฟฟ้ารีแอคทีฟ 3. ระบบไฟฟ้า - องค์รวมที่ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์จ่ายไฟฟ้า สถานีย่อยแปลงแรงดันไฟฟ้าขึ้นและลง สายส่งไฟฟ้า และผู้ใช้ไฟฟ้า เรียกว่าระบบไฟฟ้า การเลื่อนตำแหน่งจุดนิวทรัล: ในวงจรสามเฟส เมื่อโหลดสามเฟสของแรงดันไฟฟ้าจ่ายมีความสมมาตร หากโหลดสามเฟสก็สมมาตรด้วย แรงดันที่จุดนิวทรัลจะเป็นศูนย์ไม่ว่าจะมีจุดนิวทรัลหรือไม่ อย่างไรก็ตาม หากโหลดสามเฟสไม่สมมาตร และไม่มีสายนิวทรัลหรืออิมพีแดนซ์สายนิวทรัลมีค่ามาก จะปรากฏแรงดันไฟฟ้าที่จุดนิวทรัล เรียกว่าปรากฏการณ์การเลื่อนตำแหน่งจุดนิวทรัล 4. โอเวอร์โวลเตจจากการปฏิบัติการ - การเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวที่เกิดจากการเปิด-ปิดปฏิบัติการของเซอร์กิตเบรกเกอร์ และการลัดวงจรหรือข้อผิดพลาดต่อกราวด์ เรียกว่า โอเวอร์โวลเตจจากการปฏิบัติการ 5. โอเวอร์โวลเตจจากการเรโซแนนซ์ - วงจรระบบกริดถูกแบ่งหรือองค์ประกอบที่มีแกนเหล็กมีแนวโน้มจะอิ่มตัวเนื่องจากการปฏิบัติการของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ส่งผลให้รีแอคแตนซ์แบบอินดักทีฟและแบบคาปาซิทีฟของวงจรใดวงจรหนึ่งตรงตามเงื่อนไขการเรโซแนนซ์ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเรโซแนนซ์และการเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้า เรียกว่า โอเวอร์โวลเตจจากการเรโซแนนซ์ 6. เมนบัสหลักทางไฟฟ้า - หมายถึง วงจรส่งกำลังไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองโหมดการส่งกำลังไฟฟ้าที่กำหนดล่วงหน้าและข้อกำหนดการปฏิบัติการในโรงไฟฟ้า สถานีย่อย และระบบไฟฟ้า แสดงการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง 7. การต่อบัสแบบดับเบิล - มีบัสสองชุด: บัสทำงาน I และบัสสำรอง l แต่ละวงจรเชื่อมต่อกับบัสสองชุดผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์หนึ่งตัวและสวิตช์แยกสองชุด ตามลำดับ และบัสเชื่อมต่อกันผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์เชื่อมต่อบัส (เรียกสั้นๆ ว่า บัสลิงก์) เรียกว่า การต่อบัสแบบดับเบิล 8. การต่อวงจรแบบหนึ่งครึ่งเบรกเกอร์ - ทุกสององค์ประกอบ (สายออกหรือแหล่งจ่ายไฟ) ใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์สามตัวเพื่อสร้างการต่ออนุกรมกับบัสสองชุด เรียกว่า การต่อวงจรแบบหนึ่งครึ่งเบรกเกอร์ หรือที่รู้จักกันในชื่อ การต่อแบบ 3/2 9. การใช้ไฟฟ้าภายในโรงงาน - ในระหว่างการเริ่มเดินเครื่อง การปฏิบัติการ การปลดประจำการ และการบำรุงรักษาของโรงไฟฟ้า มีอุปกรณ์กลจำนวนมากที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อรับประกันอุปกรณ์หลักของหน่วยและระบบขนถ่านหิน การบดถ่านหิน การกำจัดขี้เถ้า การดักฝุ่น และการกำจัดน้ำ การทำงานปกติของอุปกรณ์เสริมอื่นๆ มอเตอร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าเหล่านี้สำหรับการปฏิบัติการ การเดินเครื่อง การทดสอบ การบำรุงรักษา และการให้แสงสว่างของทั้งโรงงาน ล้วนเป็นโหลดของโรงงาน และการใช้พลังงานไฟฟ้ารวมเรียกว่า ไฟฟ้าภายในโรงงาน 10. อัตราการใช้ไฟฟ้าภายในโรงงาน - เปอร์เซ็นต์ของการใช้ไฟฟ้าภายในโรงงานต่อการผลิตไฟฟ้ารวมของโรงไฟฟ้า เรียกว่า อัตราการใช้ไฟฟ้าภายในโรงงาน อัตราการใช้ไฟฟ้าภายในโรงงานเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจหลักของการดำเนินงานโรงไฟฟ้า 11. โหลดปกติ - มอเตอร์ที่ใช้งานต่อเนื่องทุกวัน 12. โหลดไม่บ่อย - โหลดที่ใช้เฉพาะระหว่างการบำรุงรักษา เกิดเหตุขัดข้อง หรือการเริ่มและหยุดเตาหลอม 13. โหลดต่อเนื่อง - โหลดที่ทำงานต่อเนื่องเกิน 2 ชั่วโมงในแต่ละครั้ง 14. โหลดระยะสั้น - โหลดที่ทำงานเพียง 10-120 นาทีในแต่ละครั้ง 15. โหลดเป็นช่วง - ทำงานเป็นคาบซ้ำๆ แต่ละรอบไม่เกิน 10 นาที 16. การสตาร์ตตัวเองของมอเตอร์ไฟฟ้า - มอเตอร์ที่ทำงานปกติในระบบโรงงาน "เมื่อแรงดันไฟฟ้าของบัสจ่ายไฟหายไปอย่างกะทันหันหรือลดลงอย่างมีนัยสำคัญ หากหลังจากช่วงเวลาสั้นๆ (ปกติ 0.5-1.5 วินาที) ความเร็วของมันลดลงมากในตอนท้าย หรือก่อนที่มันจะหยุด แรงดันบัสโรงงานกลับสู่ปกติ (เช่น การขจัดไฟฟ้าดับหรือแหล่งจ่ายไฟสำรองอัตโนมัติ) มอเตอร์จะเร่งความเร็วด้วยตัวเองและกลับสู่การทำงานปกติ กระบวนการนี้เรียกว่า การสตาร์ตตัวเองของมอเตอร์ 17. การสูญเสียการกระตุ้น - การสูญเสียการกระตุ้นบางส่วนหรือทั้งหมดอย่างกะทันหันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส เรียกว่า การสูญเสียการกระตุ้น 18. ระบบควบคุมการกระตุ้น - ระบบทั้งหมดที่ประกอบด้วยตัวควบคุมการกระตุ้น หน่วยกำลังการกระตุ้น และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเอง เรียกว่า ระบบควบคุมการกระตุ้น 19. ระบบการกระตุ้นแบบสแตติกชันต์ตัวเอง - ใช้หม้อแปลงที่เชื่อมต่อกับจุดออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (เรียกว่า 'หม้อแปลงการกระตุ้น') เป็นแหล่งจ่ายการกระตุ้น ซึ่งจ่ายให้กับการกระตุ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากถูกเรียงกระแสด้วยซิลิกอน เนื่องจากหม้อแปลงการกระตุ้นเชื่อมต่อแบบขนานกับจุดออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า วิธีการกระตุ้นนี้จึงเรียกว่า วิธีการกระตุ้นแบบชันต์ตัวเอง หม้อแปลงการกระตุ้นและเรียงกระแสเป็นองค์ประกอบสแตติกทั้งหมด ดังนั้นจึงเรียกอีกอย่างว่า ระบบการกระตุ้นแบบสแตติกชันต์ตัวเอง 20. หม้อแปลง - เป็นเซนเซอร์ที่ได้รับข้อมูลวงจรปฐมภูมิทางไฟฟ้าจากอุปกรณ์ทุติยภูมิ เช่น เครื่องมือวัด ระบบป้องกันรีเลย์ และอุปกรณ์อัตโนมัติในระบบไฟฟ้า บทบาทของหม้อแปลงคือการแปลงแรงดันสูงและกระแสสูงเป็นแรงดันต่ำและกระแสต่ำตามสัดส่วน 21. เซอร์กิตเบรกเกอร์ซัลเฟอร์เฮกซะฟลูออไรด์ - เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ใช้ก๊าซ SF6 ซึ่งมีประสิทธิภาพการดับอาร์คและคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม เป็นสื่อกลางในการดับอาร์ค เรียกว่า เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 มีลักษณะความสามารถในการตัดวงจรสูงและขนาดเล็ก แต่โครงสร้างซับซ้อนกว่า การใช้โลหะมาก และราคาแพงกว่า 22. เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ - เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ใช้ความแข็งแรงไดอิเล็กตริกสูงของสุญญากาศเพื่อดับอาร์ค เรียกว่า เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ เซอร์กิตเบรกเกอร์ชนิดนี้มีลักษณะความเร็วในการดับอาร์คเร็ว วัสดุสัมผัสไม่เกิดออกซิเดชัน อายุการใช้งานยาวนาน และขนาดเล็ก 23. การต่อกราวด์เพื่อการทำงาน - คือการต่อกราวด์ที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าทำงานปกติ ตัวอย่างเช่น จุดนิวทรัลของหม้อแปลงในระบบจุดนิวทรัลต่อกราวด์โดยตรงถูกต่อกราวด์ หน้าที่ของมันคือรักษาเสถียรภาพศักย์ไฟฟ้าของระบบกริดสู่กราวด์ จึงลดการเป็นฉนวนสู่กราวด์ 24. การต่อกราวด์ป้องกันฟ้าผ่า - คือการต่อกราวด์ที่ตั้งขึ้นเพื่อความต้องการของการป้องกันฟ้าผ่า ตัวอย่างเช่น การต่อกราวด์ของสายล่อฟ้า (สาย) และอาร์เรสเตอร์ คือเพื่อให้กระแสฟ้าผ่านำไปสู่พื้นดินได้อย่างราบรื่น เพื่อลดโอเวอร์โวลเตจจากฟ้าผ่า จึงเรียกอีกอย่างว่า การต่อกราวด์ป้องกันโอเวอร์โวลเตจ 25. การต่อกราวด์เพื่อการป้องกัน - เรียกอีกอย่างว่า การต่อกราวด์เพื่อความปลอดภัย คือการต่อกราวด์ที่ตั้งขึ้นเพื่อความปลอดภัยของบุคคล นั่นคือ เปลือกอุปกรณ์ไฟฟ้า (รวมถึงปลอกเคเบิล) ต้องถูกต่อกราวด์ เพื่อป้องกันเปลือกมีประจุและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของบุคคล 26. การต่อกราวด์สำหรับเครื่องมือวัดและควบคุม - ระบบควบคุมความร้อน ระบบการเก็บรวบรวมข้อมูล ระบบตรวจสอบด้วยคอมพิวเตอร์ ระบบป้องกันรีเลย์แบบทรานซิสเตอร์หรือไมโครคอมพิวเตอร์ และระบบโทรคมนาคมควบคุมระยะไกลของโรงไฟฟ้า เป็นต้น ถูกตั้งขึ้นเพื่อรักษาเสถียรภาพศักย์ไฟฟ้าและป้องกันการรบกวน การต่อกราวด์สำหรับเครื่องมือวัดและควบคุม เรียกอีกอย่างว่า การต่อกราวด์ระบบอิเล็กทรอนิกส์ 27. ความต้านทานการต่อกราวด์ - หมายถึง ความต้านทานที่พบเมื่อกระแสไฟฟ้าเข้าสู่พื้นดินผ่านตัวนำกราวด์และแพร่กระจายไปรอบๆ 28. แรงดันไฟฟ้า - เมื่อประจุบวกหนึ่งหน่วยถูกเคลื่อนจากศักย์ไฟฟ้าสูงไปยังศักย์ไฟฟ้าต่ำ งานที่ทำโดยแรงสนามไฟฟ้าต่อมัน เรียกว่า แรงดันไฟฟ้า 29. กระแสไฟฟ้า - เป็นปรากฏการณ์ทางกายภาพที่ประจุไฟฟ้าจำนวนมากเคลื่อนที่ในทิศทางที่กำหนดภายใต้การกระทำของแรงสนามไฟฟ้า 30. ความต้านทาน - เมื่อกระแสไฟฟ้าผ่านตัวนำ จะมีความต้านทาน เนื่องจากอิเล็กตรอนอิสระชนกับอะตอมและโมเลกุลในตัวนำอย่างต่อเนื่องระหว่างการเคลื่อนที่ ทำให้อิเล็กตรอนอิสระได้รับความต้านทานบางอย่าง ความต้านทานของตัวนำต่อการไหลของกระแสไฟฟ้า เรียกว่า ความต้านทาน 31. กระแสไฟฟ้าตามพิกัดของมอเตอร์ - คือกระแสทำงานสูงสุดของมอเตอร์ในการทำงานต่อเนื่องปกติ 32. ตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ - คืออัตราส่วนของกำลังไฟฟ้าจริงตามพิกัดต่อกำลังไฟฟ้าปรากฏตามพิกัด 33. แรงดันไฟฟ้าตามพิกัดของมอเตอร์ - แรงดันไฟฟ้าไลน์ในโหมดทำงานตามพิกัด 34. กำลังไฟฟ้าตามพิกัดของมอเตอร์ - หมายถึง กำลังกลที่เพลาหมุนสามารถส่งออกได้เมื่อทำงานภายใต้เงื่อนไขตามพิกัด 35. ความเร็วรอบตามพิกัดของมอเตอร์ - หมายถึง ความเร็วของมันที่แรงดันไฟฟ้าตามพิกัด ความถี่ตามพิกัด และโหลดตามพิกัด 36. การแกว่งของระบบไฟฟ้า - เนื่องจากความล้มเหลวหรือการตัดออกของสายนำหรือสวิตช์ไลน์ของโรงไฟฟ้า เสถียรภาพไดนามิกของระบบไฟฟ้าถูกทำลาย ทำให้มิเตอร์ความถี่แสดงค่าผิดปกติ และมิเตอร์โหลดและโวลต์มิเตอร์แกว่งอย่างมาก ปรากฏการณ์ไม่เสถียรนี้เรียกว่า ระบบไฟฟ้าแกว่ง 37. การต่อกราวด์เพื่อการป้องกัน - เชื่อมต่อเปลือกโลหะและโครงของอุปกรณ์ไฟฟ้ากับพื้นดินอย่างน่าเชื่อถือผ่านอุปกรณ์ต่อกราวด์ เป็นมาตรการสำคัญเพื่อปกป้องความปลอดภัยของบุคคลในระบบที่จุดนิวทรัลของแหล่งจ่ายไฟไม่ต่อกราวด์ 38. การต่อศูนย์เพื่อการป้องกัน - ในระบบจุดนิวทรัลต่อกราวด์ การเชื่อมต่อเปลือกโลหะ โครง ฯลฯ ของอุปกรณ์ไฟฟ้ากับสายนิวทรัลที่นำออกจากจุดนิวทรัล เป็นมาตรการสำคัญเพื่อปกป้องความปลอดภัยของบุคคลเช่นกัน 39. บัสบาร์ - บัสบาร์ทำหน้าที่รวบรวมและกระจายพลังงานไฟฟ้า เรียกอีกอย่างว่า บัสบาร์ โดยหลักการแล้ว มันเป็นโหนดไฟฟ้าในวงจร ซึ่งกำหนดจำนวนอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้า และระบุวิธีการเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลง และสายไฟ และวิธีการเชื่อมต่อกับระบบเพื่อทำงานส่งและจ่ายไฟฟ้าให้เสร็จสิ้น 40. การลัดวงจร - ในวงจรสามเฟส เฟสต่อเฟสและเฟสต่อกราวด์ถูกเชื่อมต่อด้วยอิมพีแดนซ์เล็กน้อยหรือโดยตรง ส่งผลให้กระแสในวงจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า การลัดวงจร 41. แรงดันไฟฟ้าไลน์ - ในวงจรสามเฟส ไม่ว่าจะใช้วิธีการเชื่อมต่อแบบใด มีสายเฟสสามเส้นนำออก แรงดันไฟฟ้าระหว่างสายเฟสเรียกว่า แรงดันไฟฟ้าไลน์ 42. การรีโคลสอัตโนมัติ - เมื่อสายไฟขัดข้องและเซอร์กิตเบรกเกอร์ตัดออก มันสามารถรีโคลสอัตโนมัติได้โดยไม่ต้องมีการดำเนินการด้วยมือ 43. แรงดันไฟฟ้าเบรกดาวน์ - เมื่อไดอิเล็กตริกฉนวนเบรกดาวน์ แรงดันไฟฟ้าที่ใช้คร่อมไดอิเล็กตริก เรียกว่า แรงดันไฟฟ้าเบรกดาวน์ 44. กระแสตรง - ขนาดและทิศทางของแรงดันไฟฟ้าหรือกระแสไฟฟ้าที่ไม่เปลี่ยนแปลงตามเวลา เรียกว่า กระแสตรง 45. อุปกรณ์กระแสตรง - อุปกรณ์กระแสตรง หมายถึง อุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟกระแสตรงที่จ่ายไฟปฏิบัติการกระแสตรงให้กับวงจรป้องกันรีเลย์และวงจรควบคุม รวมถึงแสงสว่างฉุกเฉิน 46. อัตราส่วนการลัดวงจร - อัตราส่วนของกระแสกระตุ้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสอยู่ที่ความเร็วตามพิกัดและแรงดันไฟฟ้าว่างเป็นค่าตามพิกัด ต่อกระแสกระตุ้นเมื่อกระแสลัดวงจรสามเฟสสมมาตรคงที่คือค่าตามพิกัด 47. แรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ – แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในลูปนำไฟฟ้าเมื่อฟลักซ์แม่เหล็กในพื้นที่ที่ล้อมรอบด้วยลูปนั้นเปลี่ยนแปลง หรือที่ปลายทั้งสองของสายไฟเมื่อสายไฟตัดเส้นแรงแม่เหล็ก 48. ประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อัตราส่วนของกำลังไฟฟ้าขาออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต่อกำลังไฟฟ้าขาเข้า แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น หมายถึงค่าที่เงื่อนไขการทำงานตามพิกัด 49. กระแสเพลา - กระแสไฟฟ้าที่ไหลจากปลายหนึ่งของเพลาของชุดเทอร์โบเจเนอเรเตอร์ไปยังอีกปลายหนึ่งของเพลาผ่านแบริ่ง ที่นั่งแบริ่ง และแผ่นฐานที่มีฉนวนฟิล์มน้ำมันเสียหาย เกิดจากแรงดันไฟฟ้าเพลา 50. การป้องกันเสริมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - การป้องกันที่เสริมสมรรถนะการป้องกันหลัก การป้องกันสำรอง และการป้องกันการทำงานผิดปกติในการป้องกันรีเลย์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น วงจรของเซนเซอร์แรงดันไฟฟ้าอาจขาด สวิตช์เบรกเกอร์อาจล้มเหลวหรือแฟลชโอเวอร์ และอาจเกิดอุบัติเหตุในกระบวนการเริ่มต้น การซิงโครไนซ์ และการหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การป้องกันหลักและการป้องกันสำรองเหล่านี้ไม่สามารถตรวจจับได้ ดังนั้นจึงเพิ่มการป้องกันเสริมบางอย่างในหน่วยขนาดใหญ่เป็นส่วนเสริม 51. การป้องกันสำรองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - ในการป้องกันรีเลย์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อการป้องกันหลักอยู่นอกการทำงานหรือล้มเหลวและปฏิเสธการทำงาน มันยังสามารถตอบสนองต่อความผิดปกติและทำงานกับเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เกี่ยวข้องและรีเลย์ป้องกันอัตโนมัติ ได้แก่ การป้องกันตัดกระแสเร็วแบบคอมพาวด์ การป้องกันอิมพีแดนซ์ และการป้องกันโอเวอร์เคอร์เรนต์แบบทิศทางสำหรับการสตาร์ทแรงดันไฟฟ้าคอมพาวด์ 52. การบังคับกระตุ้น -
บริษัท คิงรัน ทรานสฟอร์เมอร์ อินสตรูเมนท์ จำกัด



เครื่องทดสอบหม้อแปลงเพิ่มเติมจากคิงรัน
