Bir Güç Trafosu Neden Ateş Alır?

Transformatör yanması, transformatör arızalarında oldukça yaygındır. Başlıca nedenleri şunlardır:

(1) Transformatörün yüksek ve alçak gerilim taraflarında sigorta bulunmaması. Bazılarında sigorta ve korna emniyeti olsa da, sigortalar genellikle alüminyum veya bakır tel ile değiştirilmiştir. Alçak gerilimde kısa devre veya aşırı yüklenme olduğunda, sigorta normal şekilde atamaz ve transformatör yanar.

(2) Transformatörün yüksek ve alçak gerilim sigortalarının yanlış konfigürasyonu. Transformatörlerdeki sigortalar genellikle gereğinden fazla kapasitede seçilir. Şiddetli aşırı yüklenme durumunda transformatör yanar.

(3) Kırsal aydınlatma hatlarının fazla olması ve çoğunlukla tek fazlı güç kaynağı kullanılması, ayrıca inşaat sürecindeki atlama bağlantılarının rastgele yapılması ve yetersiz yönetilmesi nedeniyle dağıtım yükünün kısmi çalışmasına yol açar. Uzun süreli kullanım, faz sargılarının yalıtımının yaşlanmasına ve transformatörün yanmasına neden olur.

(4) Kademe değiştirici: 1. Kademe değiştiricinin izinsiz ayarlanması, kademenin yerine oturmamasına, kötü temas nedeniyle yanmasına yol açar. 2. Kademe değiştiricinin kalitesiz olması, yıldız temas noktasında tam temas sağlanamamasına, kısa devre veya toprak deşarjına neden olur.

(5) Yağ sızıntısı, transformatörlerde sık görülen bir arızadır. Transformatör gövdesi tamamen yağ ile dolu olduğundan, her eklemde yağ sızıntısını önlemek için lastik bilyeler ve contalar bulunur. Transformatörün uzun süre çalışmasından sonra, bu lastik bilyeler ve contalar çatlayarak yağ sızıntısına neden olur. Sonuçta, nemlenme sonrası yalıtım performansı düşer ve deşarj kısa devresi oluşarak transformatörün yanmasına yol açar.

(6) Transformatörün yüksek ve alçak gerilim hatlarının çoğu havai hatlarla bağlandığından, parafudur devrede değilse veya 10kV parafudur takılı değilse, yıldırım düştüğünde transformatör yanar.

(7) Nüvenin çok noktadan topraklanması.

(8) Transformatörün alçak gerilim tarafında toprak ve fazlar arası kısa devre oluştuğunda, nominal akımın 20 ila 30 katı kadar bir kısa devre akımı oluşur. Bu kadar yüksek bir akım, yüksek gerilim sargıları üzerinde etki ederek bobin içinde büyük mekanik stres oluşturur. Bu mekanik stres, bobinin sıkışmasına neden olur. Kısa devre arızası giderildikten sonra bu stres de kaybolur. Bobin tekrar tekrar mekanik strese maruz kalırsa, yalıtım bilyeleri ve contalar gevşer; nüve kontrplak cıvataları gevşer ve yüksek gerilim bobini burkulur veya çatlar. Ayrıca yüksek sıcaklık oluşarak transformatörün çok kısa sürede yanmasına neden olur.

(9) İnsan kaynaklı hasarlar: 1. Transformatörün uç bağlantıları bakır vidalardır, havai hatlar ise genellikle alüminyum gövdeli kauçuk kablolardan yapılır. Bakır ve alüminyum arasında elektrolitik korozyon kolayca oluşur. 2. Başlık flaşover deşarjı, kuru tip transformatörlerde de sık görülen bir anormal durumdur.

Kingrun Transformatör Cihazları Şirketi Ltd.

Kingrun'dan Daha Fazla Transformatör Test Cihazı