การทดสอบความต้านทานห่วง

ความต้านทานวงจรเทียบกับความต้านทานสัมผัส

1. "ความต้านทานวงจร" ในสถานีย่อยคืออะไร และทำไมจึงเรียกเช่นนั้น?

(Loop Resistance) หมายถึง ความต้านทานรวมของส่วนนำไฟฟ้าทั้งหมดภายในวงจรกระแสไฟฟ้าที่สมบูรณ์

ในสถานีย่อยหรือระบบไฟฟ้าแรงสูง "วงจร" นี้โดยปกติหมายถึงเส้นทางของกระแสไฟฟ้าที่เริ่มจากหน้าสัมผัสหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ไหลผ่านแคลมป์นำไฟฟ้า บัสบาร์ สายเชื่อมต่อ หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า สวิตช์ตัดแยก และสุดท้ายกลับสู่ปลายอีกด้านหนึ่ง ก่อตัวเป็น วงจรปิด (closed loop)

คำว่า "loop" (วงจร) ถูกใช้เพราะกระแสไฟฟ้าเริ่มจากแหล่งจ่ายไฟ ไหลผ่านโหลดหรือเส้นทางนำไฟฟ้า แล้วกลับคืนสู่แหล่งจ่ายไฟ — ก่อตัวเป็นวงจรไฟฟ้าปิด
การวัดความต้านทานวงจรมุ่งเน้นไปที่ความต้านทานรวมที่ขัดขวางการไหลของกระแสภายในวงจรนี้ ซึ่งรวมถึงความต้านทานของชิ้นส่วนนำไฟฟ้าภายใน จุดเชื่อมต่อ และตัวนำไฟฟ้าเอง — เป็นพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าที่สำคัญในวงจรไฟฟ้าแรงสูง


2. ส่วนประกอบที่รวมอยู่ในความต้านทานวงจรของสถานีย่อย

1. ตัวนำไฟฟ้า: ความต้านทานภายในของวัสดุนำไฟฟ้า เช่น บัสบาร์แรงสูง สายเคเบิล และสายนำไฟฟ้า

2. จุดเชื่อมต่อ: ความต้านทานสัมผัสที่หน้าสัมผัสของเซอร์กิตเบรกเกอร์ หน้าสัมผัสของสวิตช์ตัดแยก ขั้วต่อ จุดต่อแบบยึดด้วยโบลต์ และจุดต่อของบุชชิง

3. ส่วนประกอบนำไฟฟ้าภายในของอุปกรณ์แรงสูง: ความต้านทานภายในของขดลวดหม้อแปลงไฟฟ้า แท่งนำไฟฟ้าในห้องดับอาร์คของเซอร์กิตเบรกเกอร์ และส่วนนำไฟฟ้าปฐมภูมิของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า

ความต้านทานวงจรและความต้านทานสัมผัสเหมือนกันหรือไม่?

ความต้านทานวงจร (Loop Resistance) และ ความต้านทานสัมผัส (Contact Resistance) มักถูกใช้แทนกันในทางปฏิบัติ แต่ทั้งสอง ไม่เหมือนกัน โดยมีความแตกต่างในนิยาม องค์ประกอบ ขอบเขตการวัด และขอบเขตการใช้งาน (ดูตารางด้านล่าง):

หัวข้อ

ความต้านทานวงจร

ความต้านทานสัมผัส

นิยาม

ความต้านทานรวมของตัวนำทั้งหมดและจุดเชื่อมต่อในวงจรนำไฟฟ้าที่สมบูรณ์

ความต้านทานเฉพาะที่ระหว่างพื้นผิวสัมผัสของตัวนำสองชิ้น ซึ่งเกิดจากความไม่สมบูรณ์ในระดับจุลภาคและชั้นออกไซด์

ขอบเขตการวัด

ครอบคลุมส่วนนำไฟฟ้าทั้งหมด เช่น คอนแทค สายเคเบิล บัสบาร์ และสลักเกลียวเชื่อมต่อ

จำกัดอยู่ที่จุดสัมผัสหรือพื้นผิวสัมผัสของคอนเนคเตอร์

วัตถุประสงค์การทดสอบ

เพื่อประเมินค่าการนำไฟฟ้าของวงจรทั้งหมด

เพื่อประเมินคุณภาพของการสัมผัส




3.ความต้านทานวงจร:

ประกอบด้วย: ความต้านทานตัวนำ + ความต้านทานการเชื่อมต่อ + ความต้านทานสัมผัส

เป้าหมายการวัด: วงจรปิดที่สมบูรณ์ เช่น "วงจรหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์" หรือส่วน "บัสบาร์ + สวิตช์ตัดแยก + สายเคเบิล"

ความต้านทานสัมผัส: มุ่งเน้นเฉพาะ พื้นผิวสัมผัสระดับจุลภาคระหว่างตัวนำ เช่น:

1.ระหว่างคอนแทคเคลื่อนที่และคอนแทคคงที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์

2.ระหว่างคอนแทคของสวิตช์ตัดแยก

3.ระหว่างคอนเนคเตอร์แบบปลั๊กและซ็อกเก็ต

สรุปสั้นๆ:

ความต้านทานสัมผัสเป็นส่วนหนึ่งของความต้านทานวงจร
ความต้านทานวงจร = ความต้านทานตัวนำ + ความต้านทานสัมผัส

ความต้านทานสัมผัส เป็นค่าที่วัดได้ในลักษณะ "เฉพาะจุด" ในขณะที่ ความต้านทานวงจร เป็นค่าที่วัดได้ในลักษณะ "โดยรวม"

  • ความต้านทานสัมผัสสูงบ่งชี้ถึง การสัมผัสระหว่างตัวนำที่ไม่ดี.

  • ความต้านทานวงจรสูงบ่งชี้ถึงปัญหา ที่ใดก็ได้ตามเส้นทางการนำไฟฟ้า (จุดสัมผัส, ขั้วต่อ, หรือตัวนำ).

4. ความแตกต่างระหว่างการวัดความต้านทานวงจรและความต้านทานสัมผัส

รายการ

การทดสอบความต้านทานวงจร

การทดสอบความต้านทานสัมผัส

กระแสทดสอบ

โดยทั่วไปคือกระแสตรง 100A~600A (ตามมาตรฐาน IEC)

ค่อนข้างน้อย โดยทั่วไปเป็นระดับสิบแอมแปร์หรือแม้กระทั่งมิลลิแอมแปร์ (ขึ้นอยู่กับวัตถุ

เครื่องทดสอบ

เครื่องวัดความต้านทานวงจร

ไมโครโอห์มมิเตอร์หรือเครื่องวัดความต้านทานสัมผัสเฉพาะ

วิธีการต่อสาย

เชื่อมต่อทั้งสองปลายตลอดทั้งวงจร

เชื่อมต่อโดยตรงกับทั้งสองด้านของหน้าสัมผัส



5. ความสำคัญของการวัดความต้านทานวงจรในสถานีย่อย

  1. ระบุข้อบกพร่องในการเชื่อมต่อ:
    ความต้านทานหน้าสัมผัสที่มากเกินไป (เนื่องจากการออกซิไดซ์ สลักยึดหลวม ฯลฯ) อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเฉพาะที่ หน้าสัมผัสหลอมละลาย หรือแม้แต่ข้อผิดพลาดจากอาร์ก

  2. รับประกันความเสถียรของระบบ:
    ความต้านทานวงจรที่เกินขีดจำกัดทำให้เกิดแรงดันตกมากเกินไป ลดประสิทธิภาพการส่งกำลังไฟฟ้า และอาจกระตุ้นให้การป้องกันทำงานผิดพลาดหรือลดพิกัดการทำงานของอุปกรณ์

  3. ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์:
    การทดสอบก่อนการใช้งานหรือหลังการบำรุงรักษายืนยันคุณภาพการติดตั้งและซ่อมแซม การทดสอบเป็นระยะเพื่อติดตามแนวโน้มการเสื่อมสภาพและสึกหรอของอุปกรณ์

6. ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและการทดสอบที่สำคัญ

  1. ตัดแยกแหล่งจ่ายไฟอย่างเคร่งครัด:
    ตัดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดออก ทำการต่อกราวด์และตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าก่อนการทดสอบ เพื่อป้องกันการถูกไฟฟ้าดูดหรือความเสียหายต่ออุปกรณ์

  2. ทำความสะอาดพื้นผิวหน้าสัมผัสอย่างทั่วถึง:
    ใช้กระดาษทรายหรือน้ำยาทำความสะอาดเพื่อขจัดออกซิเดชันและคราบไขมัน รับประกันการสัมผัสที่แน่นหนาระหว่างหัววัดทดสอบและจุดทดสอบ

  3. ใช้อุปกรณ์วัดแรงดันสูงเฉพาะทาง:
    ใช้เครื่องทดสอบความต้านทานวงจรกระแสสูง (โดยทั่วไปให้เอาต์พุต DC 100 A / 200 A) สำหรับการวัดที่แม่นยำ อุปกรณ์วัดทั่วไปขาดความแม่นยำที่เพียงพอ

  4. แยกสาขาที่ไม่เกี่ยวข้องออกจากการทดสอบ:
    ตัดสาขาหรือส่วนประกอบที่ต่อขนานที่ไม่เกี่ยวข้องออก เพื่อป้องกันการแบ่งกระแสซึ่งจะทำให้ค่าที่อ่านได้ต่ำผิดปกติ

  5. รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย:
    รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยที่เหมาะสมจากอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงที่มีไฟฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากแรงดันเหนี่ยวนำ





บริษัท คิงรัน ทรานสฟอร์เมอร์ อินสตรูเมนท์ จำกัด