Les transformateurs jouent un rôle essentiel dans les systèmes électriques, facilitant la transmission et la distribution efficaces de l'électricité à travers de vastes réseaux. Cependant, garantir un fonctionnement fiable et sûr des transformateurs nécessite des pratiques de maintenance et d'inspection rigoureuses. Cet article présente un aperçu complet de la maintenance des transformateurs, couvrant les tâches de routine, les procédures d'inspection et les mesures préventives pour améliorer la fiabilité et la sécurité.
Du nettoyage des isolateurs à la vérification de la résistance d'isolement, chaque tâche de maintenance est cruciale pour atténuer les risques tels que les arcs électriques et les défaillances d'isolation. De plus, des inspections régulières des composants comme les changeurs de prise et les parafoudres sont essentielles pour détecter précocement les problèmes potentiels et éviter des interruptions coûteuses. En outre, des mesures préventives telles que la surveillance du vieillissement de l'isolation et de la qualité de l'huile sont vitales pour prolonger la durée de vie des transformateurs et minimiser les pannes.
En suivant les bonnes pratiques décrites dans ce guide, les ingénieurs électriciens et le personnel de maintenance peuvent garantir que les transformateurs fonctionnent à des performances optimales, réduisant ainsi le risque de pannes et renforçant la résilience globale des réseaux électriques.
(1) Vérifier et nettoyer les isolateurs et les jupes magnétiques pour les maintenir propres et prévenir les arcs électriques.
(2) Pendant le fonctionnement des dispositifs de refroidissement, vérifier que les vannes papillon sur les tuyaux d'entrée et de sortie d'huile du système de refroidissement sont ouvertes ; s'assurer que l'entrée du radiateur est propre et dégagée ; vérifier que la pompe à huile tourne correctement, sans bruit anormal ni vibration significative ; s'assurer que les ventilateurs fonctionnent normalement ; vérifier que les disjoncteurs automatiques individuels dans la boîte de contrôle du refroidisseur se ferment correctement sans vibration ni bruit anormal ; et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites d'huile du refroidisseur.
(3) S'assurer que les connexions électriques sont solidement fixées.
(4) Inspecter régulièrement le changeur de prise, en vérifiant la serrage, les brûlures, les cicatrices, la flexibilité de rotation et le positionnement des contacts.
(5) Inspecter les bobines, les isolateurs et les parafoudres tous les trois ans.
(6) Vérifier annuellement la fiabilité de la mise à la terre du parafoudre ; la mise à la terre doit être fiable et le conducteur aussi court que possible. En saison sèche, mesurer la résistance de terre, en veillant à ce qu'elle ne dépasse pas 5Ω.
(7) Remplacer le desséchant du respirateur et l'huile du bain d'huile.
(8) Tester régulièrement les équipements de protection incendie.
(1) S'assurer que tous les fils de court-circuit à la terre et autres mesures de sécurité sont retirés ; le couvercle du transformateur et ses alentours doivent être propres et exempts de débris.
(2) Vérifier que la position du commutateur de prise est correctement réglée.
(3) Si un déphasage est possible pendant le fonctionnement du transformateur, effectuer une vérification de phase avant la mise en parallèle.
(4) Vérifier l'absence de fuites d'huile, le niveau d'huile normal, la couleur claire de l'huile et l'ouverture complète des vannes d'huile sur les radiateurs, les filtres à huile et les relais à gaz ; s'assurer que la membrane du dispositif d'évent d'explosion est intacte, que le niveau d'huile du relais à gaz est normal, que le régénérateur d'huile et le filtre fonctionnent, et que le desséchant du respirateur est sec.
(5) Les manchons doivent être propres, non endommagés, sans fissures ni traces de décharge.
(6) Vérifiez que l'isolation des câbles du relais à gaz et du thermomètre est en bon état et exempte de corrosion.
(7) Assurez-vous que toutes les bornes des manchons ont un bon contact et que le fil de mise à la terre du boîtier du transformateur est solidement connecté et intact.
(8) Vérifiez que le circuit de protection du transformateur fonctionne bien ; effectuez des tests d'ouverture/fermeture sur le sectionneur, et testez les fonctions de déclenchement du circuit de protection.
(9) Utilisez un testeur de résistance d'isolation de 1000V (ou 2500V) pour mesurer la résistance d'isolation et le rapport d'absorption (R60/R15 > 1,3) de la bobine haute tension à la terre ; utilisez un testeur de 500V (ou 1000V) pour mesurer la bobine basse tension à la terre et entre les bobines haute et basse tension. Si les valeurs mesurées sont inférieures à 1/3 à 1/5 des lectures précédentes, recherchez et résolvez la cause.
(10) Après les réparations, effectuez trois opérations de commutation réussies avant de mettre le transformateur en fonctionnement normal.
(11) Vérifiez que l'état affiché sur le système de surveillance et les dispositifs de protection correspond aux conditions réelles.
(1) Dans des conditions nominales, les transformateurs peuvent fonctionner à pleine charge toute l’année. Pour les transformateurs immergés dans l’huile, la température de l’huile en surface ne doit généralement pas dépasser 85 °C, avec un maximum de 95 °C, et l’élévation de température ne doit pas excéder 60 °C.
(2) Pour les transformateurs refroidis par ventilation forcée, activer le système de refroidissement lorsque la charge atteint 70 % de la capacité nominale ou lorsque la température de l’huile en surface dépasse 55 °C. Désactiver les ventilateurs lorsque les conditions s’inversent. Si la charge dépasse 100 % de la valeur nominale, activer les ventilateurs de refroidissement quelle que soit la température de l’huile.
(3) Les transformateurs peuvent fonctionner en continu à une tension de ±5 % de la valeur nominale, à condition que le courant des côtés haute et basse tension ne dépasse pas la valeur nominale. Selon les conditions opérationnelles (réserve de capacité, courbe de charge et température de refroidissement), les transformateurs peuvent supporter une surcharge normale et une surcharge d’urgence liées à la courbe de charge quotidienne. Pour chaque réduction de 10 % de la charge, la charge maximale peut dépasser la valeur nominale de 3 %, uniquement lorsque la température ambiante ne dépasse pas 35 °C.
Utiliser périodiquement un mégohmmètre pour tester le rapport d’absorption de la résistance d’isolement, et effectuer des tests de résistance continue pour détecter précocement les problèmes basés sur le coefficient d’équilibre de la résistance continue des enroulements. Si nécessaire, mesurer le courant de fuite continu et le comparer avec les données précédentes ou d’usine. Réaliser des tests de tenue diélectrique en tension alternative pour vérifier la résistance de l’isolation, tout en surveillant la température de l’huile en surface pour gérer les variations de charge du transformateur et éviter un fonctionnement prolongé en charge de pointe.
Les mesures préventives pour la qualité de l'huile incluent le test de pertes diélectriques et l'utilisation de la chromatographie en phase gazeuse pour analyser les défauts latents. La chromatographie en phase gazeuse est très sensible et constitue une méthode essentielle pour surveiller le fonctionnement des équipements remplis d'huile.
(1) Maintenir la propreté des traversées en porcelaine et des isolateurs ; dans le système de refroidissement par huile, vérifier les fuites, la corrosion, l'accumulation de saletés et tout dommage mécanique limitant l'écoulement de l'huile. S'assurer que les connexions électriques sont bien serrées ; inspecter régulièrement le changeur de prise.
(2) Vérifier la fermeté, les brûlures, les marques, la flexibilité de rotation et le positionnement des contacts du changeur de prise ; inspecter les pertes diélectriques des bobines, des traversées et des parafoudres tous les trois ans ; vérifier annuellement la fiabilité de la mise à la terre du parafoudre.
(3) Assurer une mise à la terre fiable avec des conducteurs courts. Pendant les saisons sèches, mesurer la résistance de terre, en veillant à ce qu'elle ne dépasse pas 5 Ω ; envisager l'utilisation de systèmes de surveillance en ligne pour les transformateurs critiques.
La maintenance régulière et préventive des transformateurs permet de prolonger efficacement leur durée de vie, de réduire les pannes et d'améliorer la fiabilité et la sécurité du réseau électrique. Ce guide complet sur la maintenance quotidienne des transformateurs, les procédures d'inspection et la maintenance préventive offre des perspectives précieuses et des conseils pratiques pour les ingénieurs électriciens.
Kingrun Transformer Instrument Co.,Ltd.
Plus de Testeurs de Transformateurs de Kingrun
