Yalıtım Yağı Testi

Transformatör arızası nasıl transformatör yağı ile değerlendirilir?

1. Trafoların yaygın arıza türleri
Trafoların karşılaşabileceği yaygın arızalar, şarj kaynaklı yaygın arızalar ve termal yaygın arızalar olmak üzere iki kategoriye ayrılabilir. Gelişim süreci açısından bakıldığında, dağıtım trafolarının yaygın arızaları ani yaygın arızalar ve kendi kendini sınırlayan hastalık kaynaklı yaygın arızalar olarak ikiye ayrılır. Ani yaygın arızaların süreci hızlıdır ancak yaygın değildir. Anında ciddi sonuçlara yol açabilirler; örneğin yıldırım düşmesi, yanlış işletim, yük değişimi vb. Ani yaygın arızaları önlemenin makul bir yolu yoktur, sadece yüksek gerilim parafudrları, röle koruma cihazları gibi yöntemlerle sınırlandırılabilirler. Ani yaygın arızaların olasılığı belirli bir aralıkta sınırlıdır. Arıza tespiti ise temel olarak bu tür kendi kendini sınırlayan hastalık kaynaklı yaygın arızaların teşhis ve tahmin edilmesine yöneliktir.

2. Trafo yağı özelliklerindeki değişimin trafo üzerindeki etkisi
a. Fiziksel durum değişimi trafo yağı
Uzun süreli kullanım sonrasında renk tonu giderek koyulaşır, metal oksitler gibi kalıntılar oluşur, bu da yağ kalitesinin bozulmasına ve trafonun normal çalışmasının etkilenmesine yol açar. Diğer yandan, uzun süreli kullanımdan sonra viskozitesi giderek artarak ısı dağılımını zorlaştırır ve trafonun kullanım ömrünü etkiler. Bu süreçte yağın yüzey gerilimi de düşer, bu da yağ kalitesinin düşük olduğunu, çeşitli metal oksitler veya diğer kalıntılar içerdiğini gösterir; elektrik mühendisliği ekipmanlarının çalışma güvenlik faktörü de nispeten azalır.

b. Kimyasal reaksiyonlar

Trafo yağının bazı fiziksel özellikleri vardır; suda çözünebilen asit, asit sayısı, nem içeriği gibi parametreler trafo yağının çalışma özelliklerini yansıtır. Dolayısıyla, bu fiziksel özelliğin ana parametresi doğrudan trafo yağının deney sonuçlarını etkiler. Örneğin, asit sayısı hidrolik yağın kalitesini yansıtır ve aynı zamanda trafo yağının kırılganlık derecesini değerlendirmek için bir referanstır. Spesifik deney sonuçlarından görüldüğü üzere, trafo yağının asit sayısındaki artış ekipman hasar derecesini artırır ve nihayetinde trafonun dielektrik dayanımını düşürür. Belirli bir deney sırasında, kullanılan kapların ve ekipmanların temizliği ölçülen asit sayısı üzerinde büyük etkiye sahip olabilir. Örneğin, suda çözünebilen asit, suda çözünen bir asidi ifade eder; havadaki karbondioksit su ile reaksiyona girerek karbonik aside dönüşür. Ortaya çıkan karbonik asit, trafo yağının asit sayısı ölçümünü etkiler. Bu nedenle, trafo yağında nem bulunması test deneyini ve dolayısıyla deney sonuçlarını etkiler. Bu da, orijinal trafo öncesi trafo yağı ve suyun nem içermemesi gerektiğini, hatta nakliye ve depolama sürecinin orta ve sonraki aşamalarında bile koruyucu önlemler alınması gerektiğini zorunlu kılar.



c. Elektrikli ekipman özelliklerindeki değişiklikler
Trafo yağının dielektrik kayıp faktörü, yeni yağın ince arıtma işlem seviyesini ve çalışan yağın kırılganlık derecesini yansıtabilir. Yeni yağın dielektrik kayıp faktörü 0.005'in altındadır. Trafonun çalışma süresi arttıkça, trafo yağının kalitesi çeşitli faktörlerden etkilenir ve dielektrik kayıp faktörü giderek büyür. Dielektrik kayıp faktörü belirli bir standart değere ulaşırsa, bu trafo yağının ciddi şekilde kirlendiğini ve bozulduğunu gösterir. Hava kirleticilerin kaynağı belirlenmeli, filtre edilmeli, sorun çözülmeli veya yağ değişimi düşünülmelidir. Ayrıca, trafo yağının delinme alan şiddeti de nem içeriği ve mekanik ekipman kalıntılarından etkilenir. Yağdaki su içeriği çok yüksek olduğunda veya yağdaki mekanik ekipman kalıntı parçacıkları arttığında, delinme alan şiddeti daha da düşer ve ekipmanın güvenli ve sorunsuz çalışma performansını etkiler.

d. Trafo yağının kromatografik analizi

Deneysel veri bilgileri standart değer aralığında olduğunda ve gelişimde belirgin bir iyileşme olmadığında, ayırt edici ekipman normal çalışır. Deneysel veri bilgileri endişe değerini aştığında veya hızla iyileştiğinde, üç-oran yöntemi, gaz çıkış hızı vb. kullanılarak mevcut trafonun iç işletim koşulları derinlemesine analiz edilir ve tanımlanır. Aşağıda, trafo basitleştirme deneyindeki ilgili veri bilgilerinin içeriği kısaca açıklanmıştır. İlk yapılması gereken, nemin araştırılmasıdır.

Transformatörde aşırı nem bulunduğu tespit edilirse, bu, transformatör yağının kırılganlığının hızlanacağı ve yalıtım dayanımının etkileneceği anlamına gelir. Yağ devresi tıkandığında, transformatör parçasının sıcaklığı yükselerek arızaya yol açar; dağınık karbon oluşumu, transformatörün şarj ve deşarj arızası olasılığını artırır; ve PH asidik olduğunda, transformatör yağının elektrik iletkenliği artar ve dielektrik dayanımı yükselir. Ayrıca, transformatör yağının açık parlama noktası ve dayanım voltajı testi ile mekanik ekipmanın elektriksel izolasyon şarj-deşarjı, çalışma ısı değeri ve dayanım voltajı durumu belirlenebilir. Herhangi bir anormallik varsa, zamanında bakım yapılmalıdır.

Transformatör yağının elektrik iletkenliği artacak ve dielektrik dayanımı azalacaktır; ayrıca, transformatör yağının açık parlama noktası ve dayanım voltajı testi ile mekanik ekipmanın elektriksel izolasyon şarj-deşarjı, çalışma ısı değeri ve dayanım voltajı durumu belirlenebilir. Herhangi bir anormallik varsa, zamanında bakım yapılmalıdır. Transformatör yağının elektrik iletkenliği artacak ve dielektrik dayanımı azalacaktır; ayrıca, transformatör yağının açık parlama noktası ve dayanım voltajı testi ile mekanik ekipmanın elektriksel izolasyon şarj-deşarjı, çalışma ısı değeri ve dayanım voltajı durumu belirlenebilir. Herhangi bir anormallik varsa, zamanında bakım yapılmalıdır.


İyi bir transformatör yağı, temiz, şeffaf bir sıvı olmalı, askıda katı maddeler, tortu ve mekanik safsızlıklar içermemelidir. Kirlenir ve oksitlenirse, reçine ve tortu oluşarak transformatör yağının kalitesi bozulur ve rengi kademeli olarak açık kırmızıdan koyu kahverengi bir sıvıya dönüşür.

Transformatör arızalandığında, yağın rengi de değişir. Normal şartlarda, transformatör yağı açık kahverengi olduğunda tekrar kullanılmamalıdır. Ayrıca, transformatör yağı bulanık süt beyazı, siyah ve koyu renkli görünebilir. Transformatör yağının bulanık ve sütlü olması, yağın nem içerdiğini gösterir. Yağ renginin koyulaşması, transformatör yağının yaşlandığını belirtir. Yağ rengi siyah ve hatta yanık bir koku varsa, transformatörün içinde bir arıza olduğu anlamına gelir.



Kingrun Transformatör Cihazları Şirketi Ltd.