La résistance continue est un paramètre important des enroulements du moteur. Elle est liée à la conception de l'enroulement du moteur, au matériau du fil électromagnétique utilisé, à la température ambiante, etc. Dans les tests de contrôle et les tests de type du moteur, l'essai de résistance continue des enroulements est un élément obligatoire ; pour le fabricant de moteurs qui régule la production, le test de résistance continue des enroulements sera effectué avant l'imprégnation du noyau d'enroulement du moteur, afin d'éviter que le produit non conforme n'entre dans le processus de production ultérieur.
La mesure de la résistance continue est également une partie importante des tests de moteur. Grâce à l'analyse de la valeur de résistance mesurée, il est possible de déterminer préliminairement si le nombre de spires, le diamètre du fil, le nombre d'enroulements, la méthode de câblage et la qualité du câblage des enroulements du moteur testé répondent aux exigences, et s'il existe un défaut de court-circuit grave entre les spires de l'enroulement. La résistance continue de l'enroulement intervient dans le calcul des pertes et de l'échauffement du moteur, ce qui affecte directement l'évaluation des performances du moteur. Par conséquent, le test de la résistance continue de l'enroulement doit être réalisé avec un instrument de test de haute précision, et les données de détection doivent avoir une exactitude élevée.
Le testeur de résistance d'enroulement portable KRI9310 est le premier testeur de résistance continue d'enroulement de transformateur portable au monde ; c'est un instrument de mesure portable numérique et entièrement automatique, développé grâce à plusieurs technologies brevetées.
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