¿Qué es la Resistencia de Devanado en Corriente Continua de Transformadores y Motores y Cómo se Prueba?

La resistencia en corriente continua es un parámetro importante de los devanados del motor. Está relacionada con muchos factores, como el diseño del devanado del motor, el material del alambre magneto utilizado y la temperatura ambiente. En el proceso de prueba de inspección y prueba de tipo del motor, la detección de resistencia en CC es un elemento obligatorio; para las empresas de motores que estandarizan la producción, la detección de resistencia en CC se llevará a cabo antes de que el núcleo de hierro del devanado del motor sea sumergido en pintura, para evitar que productos que no cumplan los requisitos entren en la siguiente etapa de producción.

La determinación de la resistencia en CC también es una parte importante de la prueba del motor. A través del análisis del valor de resistencia medido, se puede determinar preliminarmente si el número de vueltas, el diámetro del alambre, el número de devanados en paralelo, el método de conexión y la calidad del cableado de los devanados del motor probado cumplen con los requisitos, y si existe una falla grave de cortocircuito entre las vueltas del devanado. La resistencia en CC del devanado está involucrada en el cálculo de la pérdida y el aumento de temperatura del motor, lo que afecta directamente el efecto de la evaluación del rendimiento del motor. Por lo tanto, la prueba de medición de la resistencia en CC del devanado debe elegir un instrumento de prueba con mayor precisión, y esforzarse por tener una mayor precisión de los datos de detección.

Al medir la resistencia en CC del devanado en la prueba del motor, generalmente se utiliza el instrumento de medición de resistencia en CC (como probador de resistencia, puente de CC, etc.) para la medición directa, y a veces se utilizan los métodos de voltaje y corriente (generalmente no se usan).

Medición de la Resistencia en CC de Devanados Trifásicos

El estator del motor asíncrono trifásico de CA y la máquina síncrona, y el rotor del motor trifásico con devanado tienen devanados trifásicos simétricos. En la norma nacional de motores, se especifica el método de medición de resistencia en CC para estos devanados. Durante la medición, se debe medir la temperatura del devanado a probar. Si el motor está en un estado frío real, se puede usar la temperatura ambiente para corregir la temperatura. Al realizar pruebas de tipo u otras pruebas que requieran resultados precisos, mida cada resistencia de fase o cada resistencia de línea 3 veces, y luego tome el promedio de las 3 veces como resultado de la medición.

● Medición directa de la resistencia de fase

Cuando los devanados trifásicos del estator o rotor del motor están todos conectados desde el inicio y el final de cada fase, o cuando los devanados trifásicos ya están conectados en estrella (forma Y) dentro del motor, pero el cable neutro (cuando el punto estrella) también está conectado, se puede medir por separado la resistencia en CC de cada fase.

● Medición de la resistencia de línea

Cuando los devanados trifásicos del estator y rotor del motor ya están conectados en estrella (Y) o triángulo (△) dentro del motor, solo se puede medir la resistencia (es decir, resistencia de línea) de cada dos extremos de cable externos, y luego se puede convertir la resistencia de fase correspondiente mediante la fórmula.

Conversión de resistencia de línea a resistencia de fase

Si la resistencia de fase del devanado es R fase y la resistencia de línea es R línea, el cálculo de la resistencia de línea se puede realizar según el principio de serie-paralelo de resistencias.

● Convertir resistencia de línea a partir de resistencia de fase

Cuando el devanado del motor está conectado en estrella, el diagrama esquemático se muestra en la Figura 1, R línea = 2R fase.



Cuando el devanado del motor está conectado en triángulo, el diagrama esquemático se muestra en la Figura 2, R línea = 2R fase/3.

● Convertir resistencia de fase a partir de resistencia de línea

La fórmula para calcular la resistencia de línea a partir de la resistencia de fase bajo diferentes métodos de conexión se puede convertir matemáticamente.

Cuando el devanado del motor está conectado en estrella, el diagrama esquemático se muestra en la Figura 1, R fase = 0.5R línea

Cuando el devanado del motor está conectado en triángulo, el diagrama esquemático se muestra en la Figura 2, R fase = 1.5R línea.

● Conversión del valor de resistencia a diferentes temperaturas

Generalmente, la resistencia en CC de un conductor metálico tiene una relación fija con su temperatura. Esta relación se expresa como:

R1 = R2 × (K + t1) / (K + t2)…………(1)

En la fórmula: R1——la resistencia en CC (Ω) cuando la temperatura es t1℃;

R2——resistencia en CC (Ω) cuando la temperatura es t2℃;

K——Constante (a 0℃, el recíproco del coeficiente de temperatura de la resistencia del conductor), para devanados de cobre, K = 235, para devanados de aluminio, K = 225.

● Estándar de resistencia bajo diferentes condiciones de prueba

En el informe de prueba de tipo, se dará el valor de resistencia específico según los diferentes grados de aislamiento del motor. Por ejemplo, la resistencia del motor con aislamiento clase B es a 75°C, mientras que el motor con aislamiento clase F es la resistencia a 95°C, y el motor con aislamiento clase H es la resistencia a 105°C. En el estándar de evaluación de prueba de inspección, es habitual dar la resistencia a 20°C. Cuando la temperatura se desvía, se puede convertir según la fórmula (1).

El probador de resistencia de devanado de transformador KRI 9310 probador de resistencia de devanado de transformador es adecuado para pequeños transformadores de distribución (por debajo de 80 kVA). Cuenta con función de conversión de temperatura. Al seleccionar el material de la muestra (cobre/aluminio) y la temperatura en el probador, el instrumento puede convertir automáticamente los valores de resistencia a las temperaturas estándar (20℃, 75℃, 120℃). El KRI 9310 también incluye función de almacenamiento de datos, pudiendo guardar hasta 500 grupos de datos experimentales. Además, posee interfaz USB para descargar la información a una memoria flash.

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