Qu'est-ce que la résistance ohmique des enroulements des transformateurs et moteurs en courant continu et comment la teste-t-on ?

La résistance en courant continu est un paramètre important des enroulements de moteur. Elle est liée à de nombreux facteurs tels que la conception de l'enroulement du moteur, le matériau du fil émaillé utilisé et la température ambiante. Dans le processus de test d'inspection et de test de type du moteur, la détection de la résistance en courant continu est un élément obligatoire ; pour les entreprises de moteurs qui standardisent la production, la détection de la résistance en courant continu sera effectuée avant que le noyau de fer de l'enroulement du moteur ne soit imprégné de peinture, afin d'éviter que le produit ne réponde pas aux exigences et n'entre dans l'étape de production suivante. La détermination de la résistance en courant continu est également une partie importante du test du moteur. Grâce à l'analyse de la valeur de résistance mesurée, on peut déterminer préliminairement si le nombre de tours, le diamètre du fil, le nombre d'enroulements parallèles, la méthode de câblage et la qualité de câblage des enroulements du moteur testé répondent aux exigences, et s'il existe un défaut de court-circuit grave entre les tours d'enroulement. La résistance en courant continu de l'enroulement est impliquée dans le calcul des pertes et de l'élévation de température du moteur, ce qui affecte directement l'effet de l'évaluation des performances du moteur. Par conséquent, le test de mesure de la résistance en courant continu de l'enroulement doit choisir un instrument de test avec une précision plus élevée, et s'efforcer d'avoir une précision plus élevée des données de détection. Lors de la mesure de la résistance en courant continu de l'enroulement dans le test du moteur, l'instrument de mesure de résistance en courant continu (tel que le testeur de résistance, le pont en courant continu, etc.) est généralement utilisé pour une mesure directe, et parfois les méthodes de tension et de courant sont utilisées (généralement non utilisées). **Mesure de la résistance en courant continu des enroulements triphasés** Le stator du moteur asynchrone triphasé à courant alternatif et de la machine synchrone, ainsi que le rotor du moteur triphasé à enroulement, ont des enroulements triphasés symétriques. Dans la norme nationale des moteurs, la méthode de mesure de la résistance en courant continu pour ces enroulements est spécifiée. Pendant la mesure, la température de l'enroulement à mesurer doit être mesurée. Si le moteur est dans un état froid réel, la température ambiante peut être utilisée pour corriger la température. Lors de la réalisation de tests de type ou d'autres tests nécessitant des résultats précis, mesurez chaque résistance de phase ou chaque résistance de ligne 3 fois, puis prenez la moyenne des 3 fois comme résultat de mesure. ● Mesure directe de la résistance de phase Lorsque les trois enroulements triphasés du stator ou du rotor du moteur sont tous tirés de la tête et de la queue de chaque phase, ou lorsque les enroulements triphasés ont été connectés en étoile (forme Y) dans le moteur, mais que le fil neutre (le point étoile) est également tiré, la résistance en courant continu de chaque phase peut être mesurée séparément. ● Mesure de la résistance de ligne Lorsque les enroulements triphasés du stator et du rotor du moteur ont été connectés en étoile (Y) ou en triangle (△) à l'intérieur du moteur, seule la résistance (c'est-à-dire la résistance de ligne) de chaque paire de bornes de fil extérieur peut être mesurée, puis la résistance de phase correspondante peut être convertie par la formule. Conversion de la résistance de ligne en résistance de phase Si la résistance de phase de l'enroulement est R phase et la résistance de ligne est R ligne, le calcul de la résistance de ligne peut être effectué selon le principe de série-parallèle des résistances. ● Convertir la résistance de ligne à partir de la résistance de phase Lorsque l'enroulement du moteur est connecté en étoile, le schéma est montré dans la Figure 1, R ligne = 2R phase. Lorsque l'enroulement du moteur est connecté en triangle, le schéma est montré dans la Figure 2, R ligne = 2R phase/3. ● Convertir la résistance de phase à partir de la résistance de ligne La formule de calcul de la résistance de ligne à partir de la résistance de phase sous différentes méthodes de connexion peut être convertie mathématiquement. Lorsque l'enroulement du moteur est connecté en étoile, le schéma est montré dans la Figure 1, R phase = 0,5R ligne Lorsque l'enroulement du moteur est connecté en triangle, le schéma est montré dans la Figure 2, R phase = 1,5R ligne. ● Conversion de la valeur de résistance à différentes températures Généralement, la résistance en courant continu d'un conducteur métallique a une relation fixe avec sa température. Cette relation est exprimée comme : R1 = R2 × (K + t1) / (K + t2)…………(1) Dans la formule : R1——la résistance en courant continu (Ω) lorsque la température est t1℃ ; R2——la résistance en courant continu (Ω) lorsque la température est t2℃ ; K——Constante (à 0℃, l'inverse du coefficient de température de la résistance du conducteur), pour les enroulements en cuivre, K = 235, pour les enroulements en aluminium, K = 225. ● Norme de résistance sous différentes conditions de test Dans le rapport de test de type, la valeur de résistance spécifique sera donnée selon les différentes classes d'isolation du moteur. Par exemple, la résistance du moteur d'isolation de classe B est à 75°C, tandis que celle du moteur d'isolation de classe F est à 95°C, et celle du moteur d'isolation de classe H est à 105°C. Dans la norme d'évaluation du test d'inspection, il est habituel de donner la résistance à 20°C. Lorsque la température dévie, elle peut être convertie selon la formule (1).

Le testeur de résistance d'enroulement de transformateur KRI 9310 testeur de résistance d'enroulement de transformateur est adapté aux petits transformateurs de distribution (inférieurs à 80 kVA). Il est doté d'une fonction de conversion de température. En sélectionnant le matériau de l'échantillon testé (cuivre/aluminium) et la température sur l'appareil, celui-ci peut automatiquement convertir les valeurs en résistances aux températures standard (20℃, 75℃, 120℃). Le KRI 9310 dispose également d'une fonction de stockage de données, permettant de sauvegarder jusqu'à 500 groupes de données expérimentales. De plus, le KRI 9310 possède une interface USB, permettant de télécharger les données sur une clé USB.

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