ما هي الاختبارات التي يجب إجراؤها (FAT) قبل مغادرة المحول للمصنع؟

قبل مغادرة المحولات للمصنع، تجري الشركات المصنعة سلسلة شاملة من الاختبارات تُعرف باسم "اختبارات القبول في المصنع" (FAT) لتقييم جودتها ووظائفها وعمرها التشغيلي. تشمل هذه الاختبارات: اختبار نسبة اللفات ومجموعة المتجهات للمحول، قياس مقاومة اللفات، اختبار اللاحمل، اختبار الحمل، اختبار السعة، اختبار تحمل الجهد الترددي، اختبار الجهد العالي الحثي، اختبار مقاومة العزل، اختبار فقد العزل الكهربائي (اختبار ظل دلتا)، اختبار التفريغ الجزئي، واختبار جهد النبضة.

تعد هذه الاختبارات حاسمة لضمان امتثال المحولات لجميع المعايير والمواصفات اللازمة لتحقيق أداء موثوق. كما تضمن جودة المحولات وسلامتها ومتانتها في بيئات عملها. سنقدم أدناه أوصافًا مفصلة لكل بند اختبار، بما في ذلك مبادئه وأهميته.

1. اختبار مقاومة عزل لف المحول

اختبار مقاومة العزل للمحولات الجديدة هو طريقة تُستخدم لتقييم سلامة وجودة عزل لفائف المحول. في هذا الاختبار، يُقاس عادةً مقاومة العزل بين ملف الجهد العالي وملف الجهد المنخفض بالنسبة للخزان، وكذلك مقاومة العزل بين ملف الجهد المنخفض وملف الجهد العالي والخزان.

يعتمد مبدأ هذا الاختبار على قانون أوم، الذي يصف العلاقة بين الجهد والمقاومة والتيار. من خلال تطبيق جهد مستمر معين وقياس التيار المقابل، يمكن حساب مقاومة العزل بين اللفات والأرض. الهدف من اختبار مقاومة العزل هو اكتشاف أي تيار تسرب بين اللفات أو بين اللفات والأرض، وتقييم سلامة وجودة العزل.

يمكن لاختبار مقاومة العزل اكتشاف سلامة العزل في المحولات الجديدة، وتحديد أي مشاكل تسرب محتملة، وتقييم جودة العزل. تشير قيم المقاومة الأعلى عادةً إلى سلامة جيدة للعزل، بينما قد تشير القيم الأقل إلى مشاكل عزل محتملة.

جهاز الاختبار المقترح:JYM

2. اختبار مُغير النقل تحت الحمل

اختبار مُبدِّل النقل تحت الحمل للمحولات الجديدة هو طريقة تُستخدم لتقييم أداء تبديل مُبدِّل النقل أثناء عمل المحول تحت ظروف الحمل. يُعد مُبدِّل النقل تحت الحمل الجزء المتحرك الوحيد في دائرة المحول، وبالتالي فإن تقييمه أمر بالغ الأهمية. يتضمن الاختبار فحص تسلسل العمليات، وقياس زمن التبديل، وتقييم معايير مثل أشكال الموجات الانتقالية، والزمن الانتقالي، ومقاومة الانتقال اللحظية، والمزامنة ثلاثية الطور لمُبدِّل النقل تحت الحمل.

أثناء هذا الاختبار، يتم توصيل المحول بحمل، ويتم تبديل مُبدِّل النقل تحت الحمل بشكل مستمر إلى أوضاع نقر مختلفة لمحاكاة ظروف التشغيل الفعلية. يكمن مبدأ الاختبار في مراقبة وتسجيل جهد المحول، والتيار، ومعايير الأداء الأخرى أثناء تشغيل مُبدِّل النقل لتقييم ثباته وموثوقيته.

يتيح هذا الاختبار تقييم موثوقية مُبدِّل النقل تحت الحمل، وأداء تنظيم حمل المحول، وتقييم ارتفاع درجة الحرارة عند تبديل أوضاع النقر.

جهاز الاختبار الموصى به: JYK- I

3. اختبار مقاومة اللف بالتيار المستمر

مبدأ هذا الاختبار يتضمن قيم المقاومة لللفات المختلفة للمحول لفحص جودة توصيلات اللفات والخصائص الكهربائية. عادةً، يتضمن هذا الاختبار قياسات المقاومة لكل لف من محول، مثل لف الجهد العالي، ولف الجهد المتوسط، ولف الجهد المنخفض.

أثناء الاختبار، يتم توصيل أدوات الاختبار باللفات المختلفة للمحول، ويتم تطبيق تيار معروف. وفقًا لقانون أوم، يمكن حساب قيم المقاومة لكل لف بناءً على قيم الجهد والتيار المقاسة. من خلال مقارنة قيم المقاومة المقاسة مع قيم التصميم، يمكن تقييم وتحديد جودة توصيلات اللف، ونقاط الاتصال الضعيفة، والدوائر المفتوحة، والدوائر القصيرة. بالإضافة إلى ذلك، يتم التحقق مما إذا كان تصميم لف المحول يلبي متطلبات المواصفات، مما يضمن ثبات وموثوقية المحول.

جهاز الاختبار الموصى به:

JYR9310 (يدوي / تحويل النحاس والذهب/درجة الحرارة/ أحادي الطور)

JYR-10C (اقتصادي / أحادي الطور)

JYR-50S (تيار عالي / اختبار شامل / ثلاثي الطور)

4. اختبار معاوقة الدائرة القصيرة

يُستخدم اختبار معاوقة الدائرة القصيرة للمحول بشكل أساسي لقياس قيمة معاوقة الدائرة القصيرة للمحول. يتم تحديد هذه القيمة من خلال العلاقة بين الجهد والتيار على الجانب الأولي عندما يكون الجانب الثانوي للمحول في حالة قصر ويتم تزويد الجانب الأولي بالتيار المقنن. يساعد اختبار معاوقة الدائرة القصيرة في فهم الخصائص الحثية والمقاومة الداخلية للمحول.

يمكن لقيمة معاوقة الدائرة القصيرة التحقق مما إذا كان تصميم المحول يلبي المواصفات وما إذا كانت هناك أي عيوب في عملية التصنيع. إذا انحرفت قيمة معاوقة الدائرة القصيرة بشكل كبير عن قيمة التصميم، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلات داخلية في المحول، مثل عدد لفات الملفات غير الصحيح أو التكوين الهندسي غير المناسب للملفات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذا الاختبار تقييم الفقد في القلب للملفات، تيار القصر، أداء تنظيم الجهد، والقوة الميكانيكية للمحول.

جهاز الاختبار الموصى به: JYW6300

5. اختبار تحمل الجهد العالي المتردد (AC Hipot)

يعد اختبار تحمل الجهد العالي المتردد (AC Hipot) للملفات مع العوازل أحد أكثر الطرق فعالية لتقييم متانة العزل للمحولات. يعتمد مبدأ الاختبار على تطبيق جهد عالٍ، أعلى من الجهد المقنن ولكن لفترة زمنية قصيرة جدًا، على أحد أطراف المحول بينما يتم تأريض الطرف الآخر. إذا لم يحدث انهيار في العزل أو ظهور شرر سطحي، فإن ذلك يشير إلى أن متانة العزل يمكنها تحمل الجهد العالي المطبق، وبالتالي يجتاز الاختبار.

يمكن لاختبار تحمل الجهد العالي المتردد (AC Hipot) الكشف عن عيوب العزل الرئيسية مثل تسرب الرطوبة والعيوب المركزة، بما في ذلك تشقق العزل الرئيسي، إزاحة الملفات، عدم كفاية المسافة لعزل الموصلات، والتلوث بالماء والأوساخ على العزل. بالإضافة إلى ذلك، يمكنه تحديد عيوب العزل المحلية من خلال العلاقة بين التيار والتيار التسريبي.

مقارنة بجهد التيار المتردد، فإن اختبارات الجهد المستمر أكثر فعالية في تحديد عيوب عزل الأطراف، حيث يتم توزيع الجهد وفقًا لمقاومة العزل في ظل ظروف التيار المستمر. ومع ذلك، قد يؤدي اختبار العزل عالي الجهد (Hipot) بالتيار المتردد إلى تفاقم بعض النقاط الضعيفة الموجودة مسبقًا في العزل. لذلك، قبل إجراء اختبار العزل عالي الجهد (Hipot) بالتيار المتردد، من الضروري إجراء اختبارات أولية على المحول، تشمل قياس مقاومة العزل، ومؤشر الاستقطاب، وتيار التسرب، وفقد العزل. فقط إذا كانت نتائج هذه الاختبارات الأولية مُرضية، يجب إجراء اختبار العزل عالي الجهد (Hipot) بالتيار المتردد. وإلا، يجب اتخاذ الإجراءات التصحيحية اللازمة، وبمجرد استيفاء جميع المعايير المطلوبة، يمكن إجراء اختبار العزل عالي الجهد (Hipot) بالتيار المتردد لمنع حدوث تلف غير ضروري في العزل.

عادةً ما يتم توليد جهد الاختبار لاختبار العزل عالي الجهد (Hipot) بالتيار المتردد باستخدام محول اختبار عالي الجهد. بالنسبة للمحولات ذات السعة الكبيرة، يمكن أيضًا استخدام دائرة الرنين التسلسلي لتوليد الجهد العالي.

جهاز الاختبار الموصى به: JYDHV

6. اختبار اللاحمل (الدائرة المفتوحة)/اختبار الحمل

اختبار اللاحمل (الدائرة المفتوحة) للمحول هو طريقة اختبار قياسية تُستخدم لتقييم أدائه وجودته. خلال هذا الاختبار، يظل الملف الثانوي للمحول غير متصل بأي حمل، بينما يتم تغذية الملف الابتدائي بجهد مقنن دون نقل الطاقة. يتم قياس معلمات مختلفة للمحول أثناء الاختبار، تشمل تيار الدائرة المفتوحة، وفقد اللاحمل، وأداء تنظيم الجهد تحت تغير الحمل، وفقد الملفات والقلب، بالإضافة إلى خصائص العزل.

اختبار الحمل للمحول الجديد هو طريقة تُستخدم لتقييم أدائه واستقراره تحت ظروف الحمل. يعتمد مبدأ اختبار الحمل على تطبيق حمل على الملف الثانوي للمحول ومراقبة وقياس معايير الأداء المختلفة أثناء التحميل. من خلال مراقبة وتسجيل معلمات مثل جهد الخرج، وتيار الدخل، ومعامل القدرة، ودرجة الحرارة، يُقيّم اختبار الحمل أداء تنظيم الجهد للمحول تحت تغيرات الحمل، ويقيس فقد الطاقة، ويقيم ارتفاع درجة الحرارة لضمان الأداء الحراري المناسب.

جهاز الاختبار الموصى به: JYW6100

7. اختبار نسبة لفات المحول

توجد علاقة قطبية ونسبة تحويل بين ملفات المحول. عندما تحتاج عدة ملفات إلى الاتصال ببعضها البعض، يجب معرفة القطبية لإجراء التوصيل بشكل صحيح. إذا كانت نسبة المحول ومجموعة التوصيل غير متطابقتين، ستظهر تيارات دورانية غير مقبولة. لذلك، عند اختبار المحول في المصنع، فإن الهدف من فحص نسبة التحويل والقطبية ومجموعة التوصيل للمحول هو التحقق من صحة الملفات، وعدد اللفات، وتوصيل الأسلاك الرئيسية وأسرار النقر، وموضع مبدل النقرات، وعلامات أطراف الخروج. بالنسبة للمحول المثبت، يكون الهدف الرئيسي هو التحقق مما إذا كان موضع مبدل النقرات وعلامات أطراف الخروج صحيحة مقارنة بلوحة بيانات المحول؛ وعند حدوث عطل في المحول، للتحقق مما إذا كان هناك قصر بين اللفات في المحول، وما إلى ذلك.

يجب ألا يزيد فرق الجهد لكل موضع نقر في الملف عن ±0.5% (موضع النقر المقنن)، وألا يزيد فرق الجهد عن ±1.0% مقارنة بالقيمة الأولية.

جهاز الاختبار الموصى به:

JYT (يدوي)

JYT-A (نوع رائد)

JYT-B (اختبار الزاوية / النقطة المحايدة / سكوت /  توصيل Z)

8. اختبار ارتفاع درجة الحرارة (التشغيل الحراري)

يهدف هذا الاختبار بشكل رئيسي إلى فحص الأداء الهيكلي للمحول، وتحديدًا للتحقق مما إذا كان المحول يمكن تبريده بسرعة، أي ما إذا كان الحرارة الناتجة عن إجمالي الفقد أثناء تشغيل المحول يمكن تبديدها بسرعة، وما إذا كانت تفي بمتطلبات المعيار IEC. كما يتحقق من ارتفاع درجة الحرارة، والقيمة الحدية لارتفاع درجة حرارة الملفات، وكذلك يفحص ما إذا كانت بعض المكونات الأخرى تعاني من ظاهرة ارتفاع حرارة موضعي، مثل القلب الحديدي، وخزان الزيت، والأجزاء الهيكلية، وما إلى ذلك. يتم إجراؤه عادةً بعد اختبارات العزل، والفقد، ونسبة الجهد، والمقاومة المستمرة، وفقًا لبيانات لوحة الاسم أو اللوائح ذات الصلة.

مبدأ اختبار التشغيل الحراري هو تطبيق تيار حمل مقنن على ملف المحول، وتشغيله بشكل مستمر لفترة زمنية، ثم قياس ارتفاع درجة حرارة الملف. عادةً ما تُجرى اختبارات ارتفاع درجة الحرارة تحت ظروف الحمل الكامل للمحول لمحاكاة ظروف التشغيل في البيئات التشغيلية الفعلية.

جهاز الاختبار الموصى به: JYR-40E

9. اختبار جهد انهيار زيت المحول (اختبار BDV للزيت)

اختبار جهد انهيار زيت المحول (اختبار BDV للزيت) هو أحد طرق التحليل الكيميائي لزيت المحول. يتم قياسه بطريقة الانهيار بجهد عالٍ متردد، وهو عنصر قياس ضروري للمحولات في متطلبات التركيب الجديد، أو الإصلاح الشامل، أو الاختبار الوقائي.

مبدأ اختبار جهد انهيار الزيت هو تطبيق مجال كهربائي عالي الجهد على زيت عزل المحول لمدة زمنية معينة ومراقبة حدوث أي انهيار. عادةً ما يتجاوز الجهد العالي المطبق أثناء الاختبار الجهد المقنن للمحول لضمان قدرة زيت العزل على تحمل الجهد.

يقيّم هذا الاختبار جودة زيت العزل في المحولات الجديدة لوجود الرطوبة، الشوائب، أو العيوب، بينما يتحقق أيضًا من قدرة الزيت على تحمل الجهد. يهدف إلى ضمان عدم حدوث انهيار في زيت العزل أثناء تشغيل المحول، مما يضمن بذلك سلامة وأداء المحول الموثوق.

جهاز الاختبار الموصى به:JY6611

10. اختبار ظل دلتا زيت المحول (اختبار الفقد العازلي للزيت)

اختبار ظل التانج للنفط للمحولات الجديدة هو طريقة تُستخدم لتقييم خصائص الفقد العازل لزيت العزل. يُقيس ظل التانج، المعروف أيضًا باسم عامل التبديد، فقدان الطاقة للمواد العازلة في مجال كهربائي متناوب، مما يعكس أداء العزل وجودة زيت العزل.

يعتمد مبدأ هذا الاختبار على تطبيق جهد متناوب على زيت عزل المحول، وقياس فرق الطور بين الجهد والتيار، ومن ثم حساب ظل التانج لزيت العزل. بشكل عام، تشير قيمة ظل التانج الأصغر إلى أداء عزل أفضل للزيت.

يُقيّم هذا الاختبار جودة زيت العزل في المحولات الجديدة. من خلال قياس ظل التانج لزيت العزل، يتم تقييم جودة الزيت وأدائه، والتحقق من وجود أي شوائب أو عيوب، مما يساعد في منع حدوث ظواهر انهيار العزل.

جهاز الاختبار الموصى به: JYC

شركة كينغرون لأجهزة المحولات المحدودة

المزيد من أجهزة اختبار المحولات من كينغرون

ما هي بنود اختبار القبول لتركيب وتشغيل وإصلاح المحولات؟

ما هي الاختبارات التي يجب إجراؤها (FAT) قبل خروج المحول من المصنع؟

ما الفرق بين "اختبار النوع" و "اختبار قبول المصنع" (FAT) للمحولات؟

ما هو "اختبار النوع" للمحولات (مع تحليل مثال)؟